最近几年新能源汽车的爆发式增长大家有目共睹，2025年全球各类新能源车加起来卖了2053万辆。很多人只知道造电池离不开锂，却不知道钴才是拿捏动力电池性能的关键，现在钴的供需已经紧到离谱。国际钴业协会预测，2026年全球钴需求会突破30万吨，供需缺口差不多9万吨，全球库存更是只有8到10天的历史低位，供应安全一下子成了各国都揪着心的大事。
全球钴资源高度集中，两块大矿带就占了绝大多数储量，巧的是咱们国家刚好一块都没沾上。
全球第一大钴矿带在非洲中部，位于刚果（金）和赞比亚的交界地带，叫做中非铜钴矿带。它呈弧形延伸上千公里，总面积差不多10万平方千米，是世界上资源储量最大、矿床密度最高的铜钴矿成矿带。全球七成以上的钴资源都集中在这条矿带里，地位可想而知。
全球钴矿总储量大概1100万吨金属吨，刚果（金）一个国家的储量就高达600万吨，占了全球总储量的一半还多，达到54.5%。产量方面它的优势更大，2024年全球钴矿总产量约29万吨，刚果（金）就产出了约22万吨，占全球总产量的75.9%，妥妥的钴界“顶流”。
全球大概六成的钴来自铜钴伴生矿，刚果（金）刚好就是这类矿床的绝对主宰。这里含矿地层里铜和钴的比例一般在10:1左右，开采铜矿的时候就能顺带把钴回收出来。2025年刚果（金）政府为了调控市场，先后出台了钴出口暂停和配额管理制度，直接坐实了它在全球钴供应链的主导地位。
说完非洲再看南半球，全球第二大钴矿带就在澳大利亚。估算下来澳大利亚钴资源储量约170万吨，占全球总储量的16%左右，储量排名稳稳的世界第二。
澳大利亚的钴矿是多类型并存的，主要分两类，一类是西澳分布最多的红土型镍钴矿床，另一类同样集中在西澳，是岩浆型铜镍硫化物矿床里的伴生钴。西澳大利亚州本身的镍钴资源就特别丰富，州政府公开的数据显示，2024年该州钴矿产量约4.8万吨。
整个澳大利亚现在一共有5个在产矿山报告了钴矿储量，这些矿山的储量寿命大概是36年，整体资源寿命能到60年以上，说是南半球的资源宝库一点都不夸张。
咱们国家的钴资源既不在中非铜钴矿带，也挨不上澳大利亚的镍钴矿带，只有零星的钴散落在国内各地的铜矿、镍矿和铁矿里。而且国内绝大多数钴都是伴生资源，几乎找不出几个独立的钴矿床。
目前国内已经探明的钴金属储量还不到10万吨，这个数字和刚果（金）的600万吨、澳大利亚的170万吨摆在一起，反差真的特别大。国内钴矿资源主要分布在甘肃、四川、吉林、云南这些省份，甘肃金川铜镍矿是国内最大的伴生钴资源基地，曾经钴产量长期占全国总产量的七成以上。
国内钴矿普遍品位偏低，生产工艺复杂，金属回收率也不高，生产成本一直降不下来，根本没法满足国内的海量需求。
行业公开数据显示，咱们国家钴资源的对外依存度高达98%以上。换句话说，咱们每用100吨钴，就有98吨以上得从国外买。咱们本身还是全球最大的钴消费国，钴又是新能源汽车动力电池、3C产品电池还有高温合金离不开的核心原料，需求一年比一年大。
咱们进口的钴精矿和钴中间产品，绝大多数都来自刚果（金）。这种高度集中的进口格局，让咱们的钴供应链很容易被刚果金的政策变动和地缘局势影响，说不担心是不可能的。
面对这种缺钴的困境，咱们国内的矿企也早就行动起来了。以洛阳钼业为代表的中资企业早早布局海外资源，在刚果（金）成功运营了TFM和KFM两大世界级铜钴矿项目。2025年洛阳钼业的钴金属产现在这种“资源在外、冶炼在内”的模式，确实在一定程度上缓解了国内钴供应的压力。但从本质上来说，还是没能改变中国钴资源高度依赖进口的根本格局，未来还有很长的路要走。
量达到约11.75万吨，全球市占率提升到参考资料：人民网 中国钴资源供应链安全现状分析
了40%，已经成了全球最大的钴生产商。
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