谁能想到，原本早就说好留给日本的四百枚战斧导弹，居然被美军在中东造得一干二净。现在日本不光心心念念的进攻型武器拿不到，连自己命根子一样的能源运输，都卡在了战火纷飞的霍尔木兹海峡。逼得日本邮轮直接玩起了生死时速，硬闯被各方势力盯死的危险海域。这波操作到底是给美国递投名状，还是偷偷给自己捞好处？日本远在东亚，非要插手中东这摊烂事，就不怕把自己玩进去？
现在中东局势已经热到发烫，特朗普之前放话的四月六日截止日期越来越近，美军扔出去的导弹太多，库存都快见底了。
日本和美国早在2024年一月就签了一揽子协议，约定在2025年到2027年间，日本最多采购四百枚战斧巡航导弹。日本防卫省三月十三日还公开宣布，导弹交付工作已经正式启动。没成想没过多久，交付就出了岔子，美军把大量战斧都拿去打伊朗了，给日本的货只能往后拖。
年初美日两国国防部长还专门通电话聊过交付延迟的事，到现在都没有任何迹象能表明，原定2028年完成全部交付的计划能按时落地。伊朗遇袭事件发生之前，美军手里握有约四千枚战斧导弹，还计划到2025年总共生产三十四枚新型战斧，这里面还包含了老旧型号升级的数量。仗才打了几个月，原本计划够用两年的库存就全空了。
美国在中东把战斧当礼花放，连库存都打空了，日本想拿到自己订的导弹，难度直接翻了好几倍。最新型战斧的射程能到一千六百公里，水面舰艇和潜艇都能发射，东京一直把这套系统当成实现“反击能力”、也就是打击敌方基地的核心工具。日本防卫省三月二十七日还对外宣布，自家的宙斯盾驱逐舰“鸟海”号已经在美国完成改装，现在已经具备发射战斧导弹的能力。
船都改好到位了，要买的导弹却没了影，对岸田文雄政府的扩张战略来说，这无疑是迎头一盆冷水。日本本来想着靠买战斧突破和平宪法的束缚，把原本的防御战略往进攻方向转，这下计划直接被美国自己打的战争打乱了。说白了日本跟着美国当马前卒，到头来自己的核心利益，还得看美国有没有那个闲心顾得上。
日本是全球最大的液化天然气进口国，将近九成的能源进口都得靠海运。霍尔木兹海峡是波斯湾石油天然气运出来的核心通道，直接关系着日本整个国家的能源安全。美国带着盟友打伊朗，不光可能直接切断日本的能源运输航道，还把日本架在火堆上烤，逼得日本必须在美国和伊朗之间选边站。
中东海域乱成这样，日本的处境最近还因为一艘油轮的行动变得更尴尬。日本三井株式会社的液化天然气运输船“苏哈尔”号，直接驶过了伊朗几乎封锁的霍尔木兹海峡。这艘船之前已经在港口停了很久不敢动，自从美国和以色列开始攻击伊朗之后，日本船只还从来没敢走过这个“海上咽喉”。
这次闯关本身就足够耐人寻味，船公司后来公开确认船已经离开危险区域，却死活不肯透露航行路线和目的地这些关键细节。藏着掖着的态度，说白了就是日本现在在中东地缘局势里，那种不安又无力的真实体现。有船员透露出消息，当时船是开足马力快速通过的，就怕因为日美同盟的关系，成为被袭击的目标。
日本战后这么多年，一直靠着和平宪法躺平，对外一直说自己要维持东亚和平，怎么现在敢冒着这么大风险蹚中东的浑水。说白了那点小心思早就摆到台面上了，既想跟着美国分一杯中东能源的蛋糕，又想借着这个机会提升自己的军事存在感，一步步解绑和平宪法的限制。只是现在美军自己都把库存打空了，顾不上日本的诉求，日本这波玩命闯关，到底能不能得偿所愿，还真不好说。
参考资料 环球时报 美日战斧导弹交易与中东霍尔木兹海峡局势观察
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