俄油禁令解除一月，印度狂购6000万桶，普京拒售日本|俄油|俄罗斯|唐纳德·特朗普|日本政府|美国

受到美伊战场局势逐渐缓和以及美军可能发动地面进攻的影响，进入四月份的国际油价终于出现稍许回落，但依然在100美元/桶左右高位徘徊。

重压之下，除了中国，世界各国纷纷表示“快要受不了！”俄罗斯则意识到自己的机会来了。据新华社报道，俄罗斯总统普京4月1日表示，伊朗局势对能源市场以及经霍尔木兹海峡的油气运输产生直接影响，俄罗斯可为世界提供解决方案。

当下全世界究竟有多缺油？咱们就拿身边的小国缅甸举例子。

随着国际油价暴涨，缅甸作为一个化石燃料几乎全靠进口的亚洲穷国，短短一个月内，其国内汽油价格飙升40%，达到每加仑约8美元，是当地日均薪资的两倍多。即使这样，缅甸各地依旧是一油难求，外卖员、出租车司机、卡车司机，这些最需要用油的群体现在每天耗费好几个小时到加油站排队，却依然加不到油，局面之艰难，仿佛在打仗的是他们国家。

地球另一边的欧洲，毕竟前几年刚刚经历过俄乌战争引发的断气危机，目前至少各国政府还算比较淡定，欧盟能源委员丹·约根森3月31日表示，欧盟正考虑重启2022年俄罗斯削减天然气供应期间采取的能源危机措施，包括对能源企业暴利征税、设定抑制天然气需求等等。

但在欧州积极自救的时候，特朗普却跳出来往伤口上撒了一把盐。当地时间3月31日，特朗普突然在社交平台上“建议”：缺油的欧洲国家要么从美国购买，要么鼓起勇气，自己去霍尔木兹海峡抢。

特朗普怎么又抽风了？原来这次包括英国在内所有欧洲盟友都拒绝派兵帮助特朗普攻打伊朗，虽然特朗普当天晚些时候解释说，自己只是在说气话。但不久后，美国国务卿鲁比奥又跳出来警告，鉴于北约盟国们在对伊朗战争问题上“令人失望”的表现，战争结束后，华盛顿方面将重新评估北约的价值与意义。

好吧，等战争结束，欧洲各国确实应该考虑自己是否还应该留在这个美国牵头的军事同盟里了。

正当世界一片哀嚎，各国纷纷呼吁民众节约能源，甚至是缩短淋浴时间的时候，唯独中国这边一切一如既往，仿佛什么都没有发生。

面对全球性的能源危机，中国是如何做到泰然自若的？当地时间4月1日，路透社以《失去霍尔木兹海峡之时，中国何以自处？》为标题，发布了一则可视化数据报道，从多个方面梳理分析了中国为何能在这场全球能源动乱中处变不惊。

作为全球最大工业国，中国的对外石油依赖度长期高达70%，也正因为如此，居安思危的中国早就将能源来源多元化提高到国家战略安全的高度来抓。

首先，经过几十年的不懈努力，中国建立起了几乎可以完全由自给自足的煤炭和可再生能源支撑的庞大电力体系；

2025年中国石油进口量高达5.78亿吨，为世界最大石油进口国，但中国始终强调石油进口来源多元化，从八个不同国家采购同等份额的石油，甚至包括美国——当地时间3月31日，《日经亚洲》发布报道称，今年4月，将有接近60万桶/日的美国原油计划装载至驶往中国的油轮，这将标志着自特朗普重返白宫执政后，美国对华能源出口的首次恢复；

最后，这几年意外兴起的电动车市场也一定程度缓解了中国消费市场对汽油的需求量，芬兰智库能源与清洁空气研究中心最近发布的一项估算数据表明，去年中国因电动汽车普及而减少的石油消耗量，大致相当于当年中国从沙特进口的石油总量。

该智库的联合创始人劳里·米利维尔塔感叹：“当前的局面，与中国政策规划者们几十年来所构想的蓝图已十分接近……这充分印证了减少对海运化石燃料依赖这一战略方向的正确性。”

这种强大的战略定力和执行力，是西方世界根本无法做到的。

面对这场全球性能源危机，其实还有一个国家过得比我们还潇洒，那就是俄罗斯。3月12日，美国政府宣布暂时解除对俄石油的出口禁令，有效期一个月。消息一出，俄油出口价应声而涨，亚洲各国纷纷开启抢购俄油模式。

先是印度，禁令刚一解除，印度就光速购入6000万桶俄罗斯石油；紧接着是菲律宾，该国近六年来首次采购俄原油，两艘满载150万桶俄油的油轮当下正在驶向菲律宾的港口；斯里兰卡和泰国正就原油交易和俄罗斯谈判；越南总理刚刚访问莫斯科，请求俄罗斯油气公司加大在越投资并持续供应原油；甚至连韩国和日本这两个美国的铁杆盟友都在考虑购买俄油。

其实在一个月前，俄罗斯的日子还过得相当艰难。2025年，俄国GDP增速仅有1%，硬着陆风险加剧。受到美国禁令影响，2025年俄联邦预算中来自石油和天然气的收入下降了24%，仅为1080亿美元。国际能源署相关数据显示，今年2月，俄罗斯原油和石油产品的出口量暴跌至每日660万桶，并且为了保住仅有的几位客户，俄国政府还不得不疯狂打折，把自家石油当水卖。