4月2日
张雪机车创始人张雪
在个人社交媒体更新视频：
“推荐一个人，
我的师父牙哥，
他现在正在造飞机，
也正在融资，
大家可以去看一下。”
牙哥何许人也？
他是多届
全国越野摩托锦标赛总冠军
持证直升机飞行员
他的飞行基地就在浙江台州仙居
如今，这位师傅正投身于
一个更宏大的梦想——造飞机
当他为5000万的启动资金发愁时
张雪站出来为他发声
曾经的摩托车全国冠军转行造飞机
一心想让中国飞机超越全球
作为张雪的师傅，牙哥，一位曾经的全国摩托车冠军，在张雪最落魄、被所有车队拒绝时，是他收留了这个“不服输”的徒弟，并指引他从赛车手转向造车人，成就了今天的张雪。
牙哥原名张继星，安徽人，据荔枝新闻报道，他曾14次获得全国越野摩托锦标赛冠军，是国内较早一批职业摩托车赛车手。
牙哥在接受大象新闻采访时表示，最近张雪帮我发声融资的事被很多人问起，我们师徒这些年的故事，很少有人真正懂。
我农村出身，天生好强，摩托车赛车拿过十几年全国冠军。家里90年代做房地产，曾经是县里数一数二的，1998年家里破产，穷到吃不上饭，只能卖摩托车过日子。后来我借了路费出去练赛车，没人要就自己花钱训练，没钱续学费就去跑比赛，一场场拼成绩。
到2005年的时候，我已经是全国冠军了，就在研究：为什么我们中国的极限运动都低于欧美那边，飞机、赛车这块都显得很弱。在2009年我就下决心，要进入航空这个领域。至于造哪些飞机、走哪条路，我不太清楚，反正就定了这个方向，因为没有可参考的东西，我就一步步去搞。
后来我试着做相关推广之后，很多机构都来找我，但我什么都不干，就一门心思专心造飞机。我就是想让我们中国的飞机能超越全球，就跟张雪做机车那样，做到顶尖水平。因为我们中国在航空这一块几乎是从零起步，现在还没有形成完整的体系，而国外市场已经发展很多年了，大概五六十年，不管是发动机还是飞机本身，都没什么大的突破。所以我想好了，要是做飞机，我第一个面向市场的产品，就一定要超过全世界所有的同类飞机。
我不光要造飞机，还要办航空赛事，从赛车手里选选手飞特技，把国内航空运动的氛围真正做起来。
此前，在台州仙居，牙哥还因一段山顶送饭的酷炫飞行爆红网络，他精湛的特技飞行被网友纷纷点赞，夸赞其“国内顶流技术”。
▲此前相关视频
近日，在谈到为什么会选在仙居发展事业，牙哥回应：这边营商环境和风景都不错，仙居符合“牙哥户外综合体”所有条件。
在张雪人生低谷最困难时期
师傅牙哥不仅在各方面给予帮助
更给他指明了方向
最近很多人通过张雪找到我，他公开说过：想投资真正做航空的，就去找我师傅，他这么多年一直在踏实造飞机。
我和张雪一直没断联系。六七年前我就拉着他一起干航空，他那时候一心扑在机车上。最近张雪来杭州，我们聊了发动机合作的事。他难的时候我帮他，现在我造飞机资金紧张，也找他借过钱，他虽然也难，但还是尽力帮我。
当年张雪因为年龄问题被车队拒绝，走投无路时找到了我。我一眼就看中他，跟年轻时的我一模一样：疯、倔、不服输，身上有股狠劲。我教他骑车，可练了一段时间我发现，他对钻研机车、造车子的兴趣，远比骑车更大。我就跟他说：你再想拿赛车冠军已经来不及了，不如去造车，让别人骑着你造的车拿冠军，那才更牛。
张雪（左）、牙哥（中）
那段时间是他最难的时候，在重庆的环境差得像垃圾堆，连吃饭、加油的钱都没有。原来的公司不发工资，我帮他去要；他没饭吃，我吃什么他就吃什么。我们同吃同住，亦师亦父，一路相互撑着过来。
我总跟他说，跟我一起干航空。他懂运营、懂市场，我懂技术、懂飞行，我们联手肯定能干成大事。他想先把机车做到极致，我尊重他，等时机到了，我们一定一起干。
从前我帮他，如今他帮我，这份师徒情我记一辈子。
现在他火了，我既为他高兴，心里又总提着心。一方面怕他被流量盯上、被人恶意针对，另一方面也总叮嘱他，骑车一定注意安全，稳一点，别冒失。
很多人说我们是草根逆袭，其实没那么玄乎。认准一件事，往死里干，不怀疑、不放弃。能成最好，不成，就交给下一代。
支撑我这么多年的一句话：相信自己，一切都是最好的安排。
▲中国造张雪机车夺冠瞬间
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小编:路小畅 审核:舒克 监制:晓文
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