美国空军特种部队从4月3日到4月5日，对于伊朗进行了渗透，执行了搜救两名飞行员的作战任务，实际上美国空军动用了大量战机提供支持，包括进行对地攻击的近距离支援，为此会有A-10C攻击机在伊朗的作战任务，同时还有F-16C/D战斗机的参与。从美国公布的信息来看，实际上除了有传统的HC-130J搜救飞机，以及HH-60黑鹰直升机之外，美国空军还有C-295W小型运输机的参与，并且最终立了奇功，为此也是让外界对于这款螺旋桨运输机刮目相看。
从公开的信息显示，美国空军特种部队装备的C-295W运输机是从欧洲引进的型号，C-295迄今已经有200架的订单，是属于一款双发轻型运输机，美国空军特种部队采购了6架C-295W，从搜救美军飞行员来看，C-295W是“功不可没”。美国空军的HC-130J在伊朗的一个简易跑道降落之后，就无法动弹，为此美国空军特种部队就只能呼叫支援，由于情报有误，美国空军的HC-130J是无法从伊朗的简易跑道起降的，为此就有了后来动用C-295W的动作，从公开的信息来看，美军出动了3架C-295W运输机。
美国空军动用了半数的C-295W运输机，参与对于搜救行动的补救任务，最终实现了既定的目标，C-295W仅有23吨的最大起飞重量，因此可以在更为恶劣的条件下的起飞，相比较HC-130J就重了许多，为此就有HC-130J起落架陷在跑道的一幕，为此也是让美国空军特种部队相当的尴尬。美国空军当时还有通过HC-130J携带了4架MH-6轻型直升机，从而可以从山顶带走跳伞的飞行员。从美国公布的信息来看，跳伞的飞行员步行10公里，爬上了一座2000米的山，然后发出了求救信号。
美军特种部队的渗透有巨大的风险，如果美国空军没有C-295W运输机，就要冒险使用CV-22B鱼鹰倾转旋翼机，但是由于CV-22B有许多的问题，因此很难支持在恶劣环境下的作战任务。如果美国空军继续利用直升机，会有更多的风险，因为直升机的飞行速度有很大的限制，因此很容易成为防空导弹打击的目标。美国空军是相当幸运，因为最后有C-295W运输机作为补救的工具，从而完成了搜救任务，不过HC-130J的命运就有很大的不同，因为最终变成了烧焦的残骸。
小飞机有小飞机的好处，就在HC-130J动弹不得的时候，C-295W可以建立奇功，实际上在搜救美军飞行员的时候，MH-6直升机也是发挥了重要的作用。MH-6直升机可以通过CH-130J搜救运输机进行中转，从而可以快速搜救跳伞飞行员。从美军的搜救来看，管家时刻是高低立判，虽然C-130J的保有量远远超过C-295，但是关键时刻C-295W小型运输机可以用来保命，因此是尺有所短寸有所长。
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