4月5日下午，正在进行退役作业的福岛第二核电站1号机组乏燃料池冷却系统因水泵故障停止运行，现场确认有冒烟现象。东京电力公司通报称，池中存有2334根乏燃料棒和200根新燃料棒，停运时水温为26.5摄氏度，约需八天就会升至65摄氏度的安全运行上限。目前尚未发现辐射外泄及人员伤亡，备用泵正在检修中。

正在退役中的福岛第二核电站运营方5日表示，在收到水泵故障警报后，已停止对一座乏燃料池的冷却。

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据东京电力公司称，1号机组乏燃料池的警报于5日下午约2时45分触发。工人在现场确认有冒烟后关闭了水泵，暂停了水池的冷却。

拥有四座反应堆的福岛第二核电站位于2011年3月地震和海啸灾害中遭受重创的福岛第一核电站以南约12公里处。东电已决定在“3·11大地震”后对两座核电站进行退役处理。

东电表示，最新事件未对外部辐射水平产生影响，且无人受伤。公司正在调查原因。

东电介绍，1号机组的备用泵目前正在检修中，因此无法立即启用。该公司称，工人在冒烟后关闭了设备，暂停了冷却功能。

2026年以来，东电公司管理的核电站设施多次出现冷却系统异常。1月8日，福岛第一核电站用于控制核污染水增加的冻土壁冷却装置发出警报并一度停机，东电随后展开抢修并于当日重启系统。紧接着在4月5日，福岛第二核电站再次发生冷却系统停运事件。

福岛核灾已过去15年，第一核电站1号机组厂房最上层的贮存池内仍留有392组使用过的燃料棒。东京电力计划最快于2027年度着手取出燃料并移至其他场所保管。为了确保燃料搬出路径，必须先清理散落在厂房上方的瓦砾。

除此以外，东京电力公司正在推进福岛第一核电站的退役工作，并宣布将在2026财年上半年（4月起）开始对2号机组压力容器内部进行调查。这一调查是福岛第一核电站燃料碎片取出工作的关键步骤之一。

在2011年3月11日大地震和海啸引发堆芯熔毁事故15年后，福岛第一核电站的退役工作已取得一定进展。1号机组的燃料取出工作预计最早要到2027或2028财年才能开始，而全部退役完成的目标——2051年——正变得越来越难以实现。

核电站的冷却系统设计通常包含多重冗余机制。以福岛第二核电站1号机组此次事件为例，乏燃料池冷却系统停运后，仍有约八天的安全缓冲期。但专家强调，退役中的核电站设备老化问题日益突出，类似的“冷却停摆”风险可能在未来持续出现。