百公里俩馒头，我骑自行车不加油不充电，体重还越来越轻。
今年地下停车场有了新变化，多了几辆摩托车和十几辆自行车，
停在地下停车场车位上的很多汽车都很久没挪窝了。
上周汽油涨价的时候，晚上十一点半我老公排在加油站外面1km的位置等待加油，
一向力挺油车的他，二话不说也下单了一辆自行车，而且再也没有嘲讽过我的电车。
记得八年前我们准备买第一辆油车的时候，我观察过身边朋友邻居开车的规律，
一个是大部分人车子开到第五六年就会换新车，导致我一度以为车子的使用寿命只有六年；
另一个是，只要换车，都会升级，十万的换成三十万的，三十万的换成六十万的，给人一种所有人的日子都是越过越好的错觉。
现在我们的油车已经开了八年了，除了家里又买了一辆电车外，还没有换车的想法，
而身边也很少再有人换车了，就算换，也是油车换电车或混动，没有人再傻啦吧唧加几十万换新车了。
对于这种反向换车，我不知道到底应该归结于人们真穷了还是真清醒了。
有个做生意的邻居跟我说，以前在他们圈子里都会以车会人，总觉得开辆豪车出去谈生意更有面子，
但是现在行不通了，都是信息公开的时代，一辆豪车唬不住别人了，还是要靠信誉和口碑。
还有我的00后富二代同事，上班开他爸淘汰的车，有钱也不买新车，
他说现在车的技术更新换代太快，永远别想买到最合适的，就是一辆代步工具，能开就行了。
而越来越多像我一样的普通人，除了节假日需要开车周边游，平时几乎不开车了，
宁愿早起半个小时坐公交或者干脆骑车上班，既避免了堵车的糟心还顺带锻炼了身体，真是一举两得。
除了开始反向换车，现在越来越多的人的消费观念也开始改变了，包括我。
我以前超前消费、月光都是日常操作，每次消费的时候都会用“人生苦短，及时行乐”来给自己洗脑。
现在我突然发现，小沈阳小品中的金句“人最痛苦的事情就是，人没了，钱没花了”这句话不对，
比这个更痛苦的是“人活着，没钱花了”。
生活中需要花钱的地方太多了，换新车不如存点钱，毕竟手里有粮心里不慌，
遇到什么事情的时候，越换越好的新车不能帮助我们解决燃眉之急，但是手里的存款可以。
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