最近菲律宾的加油站简直成了“堵车重灾区”——奎松市一家加油站门口，车龙从街头排到巷尾，司机们摇下车窗探着头，时不时瞅一眼计价器，嘴里念叨着“这油价再涨，我这车都快开不起了”。中东那边美以伊的冲突还没消停，菲律宾的油价已经坐了“过山车”，参议员直接放话：再不想办法省着用燃料，咱们的储备可能撑不了多久！
为啥中东那边打架，菲律宾的油价就涨得这么凶？因为菲律宾自己不产多少油，大部分都得从中东进口。那边一乱，油运不过来，供应紧张，油价自然就蹭蹭往上涨。这就像你家每天都要从隔壁市场买菜，结果隔壁市场打起来了，菜价能不涨吗？
住在马尼拉郊区的司机阿强，每天要开车40公里去市区上班，以前每月油费大概5000比索，现在已经涨到8000多了。他说“以前加200比索的油能跑两天，现在只能跑一天半，再涨下去，我可能得换工作了”。加油站的员工小李也吐槽，最近每天都要加班到很晚，排队的车太多，连喝水的时间都没有，司机们还时不时问油价会不会再涨，他们也只能安慰几句。
现在的油价到底有多吓人？柴油平均每升已经到133.19比索了，汽油也90.93比索！壳牌、加德士这些大牌子，每升还得再贵10比索左右。下周更要命——柴油可能涨12块5到19块，汽油也得涨2块5到5块。这对开车的人来说，简直是雪上加霜啊！
参议院那个管危机响应的主席加查利安，最近急得不行——他直接跟能源部说，赶紧搞燃料配给计划！不然中东冲突再拖几个月，咱们的油储备本来能撑51天，搞不好就不够了。要是现在开始配给，能把储备时间拉到90天，甚至更久！这可不是开玩笑，是真的关乎大家能不能加得上油啊。
他还说，能源部得赶紧研究其他短期措施，比如给石油产品设个临时价格上限啥的。毕竟现在民众已经承受着很高的消耗成本了，局势再恶化，不采取点措施，老百姓真的扛不住。这也是为了公共利益着想，毕竟国家能源出问题，影响的是所有人。
马科斯政府也没闲着，早就宣布国家能源紧急状态了，还动用了备用资金，给跑运输的那些人发了现金补贴。之前有人喊着要暂停燃油税，政府也同意了——毕竟运输业者要是撑不住，菜价、物价都得跟着涨，老百姓更遭罪。
其实不只是菲律宾，全球很多依赖中东石油进口的国家都面临同样的问题。中东是全球最大的石油产区，占全球石油出口的60%左右，一旦哪边出问题，全球油价都会波动。菲律宾因为自身石油产量低，对外依赖度高达90%以上，所以受影响特别大。
如果真的实行燃料配给，可能会按照车辆类型、用途来分配——公共交通、救护车、消防车这些优先供应，私家车可能会限制加油量，比如每周只能加一定金额或者升数的油。这样能确保关键领域的用油需求，同时延长储备时间，总比大家都加不上油强吧？
加查利安还提到，之前疫情的时候，他们就建议过要提前准备应对燃料冲击的措施，现在中东冲突来了，这些措施正好能用上。毕竟危机这东西，从来不会提前打招呼，提前准备总比临时抱佛脚强。
现在菲律宾的老百姓都在盯着政府的动作——配给计划什么时候能落地？油价能不能稳住？毕竟大家都不想因为没油加，影响正常生活。中东那边的冲突一天不结束，菲律宾的油价压力就一天不会小。
参考资料：新华社《中东冲突对全球能源市场影响分析》
热门跟贴