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吉利银河星耀 7 的第一辆商品车今天正式下线了。但有意思的是，展车和试驾车三天前就启程发往各地——这有点像餐厅还没开火，菜单先印好了。

星耀 7 的设计语言很"银河"：纵向格栅配发光中网，贯穿式尾灯前后呼应。4958mm 的车长、2852mm 的轴距，放在 B+ 级轿车里算是修长的类型，19 英寸轮毂撑得起这个体量。

内饰的用料堆得挺满：环抱座舱、浮雕打孔座椅、大面积软包，连顶棚都是一体成型。中控塞了个水晶旋钮，256 色氛围灯也没缺席——配置单读起来像豪华品牌的入门款。

动力参数是 312kW 综合功率、526N·m 扭矩，零百 5.4 秒。e-AWD 智电四驱能自适应路况，增强型五连杆加可变阻尼悬架，这套底盘硬件在 20 万区间不算常见。

智驾方面，千里浩瀚 H3 方案上了 26 个传感器和 20 万级算力芯片，支持高速 NOA 和全场景自动泊车。换句话说，吉利把高阶智驾的门槛又往下压了一档。

真正值得观察的是节奏："千车齐发"的展车比商品车早到，全民品鉴先于批量交付。这种"让用户先摸后买"的打法，正在变成新能源市场的标准动作——毕竟，试驾转化率比 PPT 实在多了。