“连伊朗都打不明白”。
这样的论调最近在美国可是没少出现。
原本所有人都以为这是一场碾压局，结果画面却是这样的，美军一架KC-135加油机在伊拉克西部坠毁，机上6个人全没了，没过多久，停放在沙特基地的5架同型号加油机被伊朗导弹炸成了废铁；就连E-3“哨兵”预警机这种宝贝疙瘩，也被连锅端了。
根据美国国防部公布的数据，光是受伤的美军人员就有365人，死亡13人，空军装备损失超过20亿美元。
可以说，打完一算账，美军竟然在伊朗战场上报废了13架加油机。
这条消息一出，美国国内瞬间沸腾，媒体圈、军事圈都在问同一个问题：打个伊朗都打成这样，要真跟中国干起来，美军还有几分胜算？
具体情况是这样的：3月12日，两架KC-135在伊拉克西部上空相撞，一架当场坠毁，6名机组人员全部遇难，另一架拖着被削掉一半的垂尾挣扎着迫降在以色列机场。
伊朗支持的民兵武装第一时间宣称对此事负责，说是他们打下来的。紧接着，伊朗对沙特苏尔坦王子空军基地发动导弹反击，5架停在基地里的KC-135被击中，1架E-3预警机被直接炸成废铁。
再后来，一架KC-135从以色列起飞后没多久就发出7700紧急代码，绕着约旦飞了一大圈才敢回去，简单来说，飞行员这是在用自己的命做实验，证明老飞机能不能安全降落。
算下来，美军在伊朗一个多月的行动里，光加油机就报销了十几架，还不算被击落的F-15E、被击伤的F-35、被团灭的MQ-9无人机大队。一个伊朗，防空体系远谈不上世界顶尖，导弹库存也说不上多么恐怖，美军就已经开始吃不消了。
这就尴尬了，全世界的军事观察家都在盯着美国看。有媒体直接发出了灵魂拷问：伊朗都搞不定，跟中国打可怎么办？
这个问题，美国军方自己也想弄清楚。
在这样的舆论压力下，《战区》网站搬出了一位重量级人物，特洛伊·帕纳农上校。这位老兄在美国空军服役了整整30年，飞过KC-135、C-17等多种机型，是美国媒体圈公认的防务智库专家。
主持人开门见山，问他如果今天晚上太平洋那边就打起来了，美军能不能给战术飞机提供后勤保障？
帕纳农的回答说得直接，直接了当说当然可以，然后马上补了一句，但如果要同时在两个地方打仗，压力就大了，因为不能把所有加油机都拉到海外去。
也就是说，打个伊朗都抽干了全球资源，再对付一个太平洋上的庞然大物，我手里的家伙什真的不够用。
甚至对于美国武器，帕纳农也不藏着了，表示美军现在用的绝大多数加油机，跟B-52是一个辈分的，说的好听叫“经典机型”，说的难听就是“老头乐”。
虽然装了一点红外对抗系统，但连最基本的箔条和干扰弹都没有。真打起来，这些大块头唯一的战术就是，把自己藏好，离战区越远越好。
这不是帕纳农在危言耸听。事实上，美军现在还有370多架KC-135在役，大部分机龄超过60年。最后一架KC-135是在1965年交付的，距今已经61年。
飞机的原始机体波音707早就停产了，零配件稀缺到令人发指，维护成本一年比一年高。KC-46这个接班项目，技术缺陷一堆，交付严重滞后，至今没法大规模替换老飞机。
也就是说，主力装备是60年前造的，连零部件都快找不到了，这就是美国空军加油机部队的真实现状。
也就是说，当B-2深入中国防空圈，这可不是中东战场了，这是纯纯排队“送死”。
那问题来了：如果加油机只能躲得远远的，F-35这种“短腿”战机怎么飞进亚太战区？
实际上F-35的作战半径本来就不大，要飞到西太平洋深处作战，中途至少得加一两次油。而且为了保证隐身效果，它还不能外挂副油箱。这意味着，加油机必须靠近战区，甚至抵近前线，才能给这些隐身战机续命。
但加油机一靠近战区，就是解放军的活靶子。
于是帕纳农抛出了一个极其激进的方案：让B-2和B-21这种隐身轰炸机深入中国境内，先把防空系统炸掉，然后再让加油机进来安全作业。
这个方案的潜台词是要让美国空军的隐身轰炸机去给加油机开路，让加油机去给战斗机加油，战斗机再去执行打击任务。层层嵌套，环环相扣，一个环节断了整条链子就全崩了。
问题是，B-2真能深入中国防空圈而不被发现吗？还是天真了。
要知道，中国早已建立了世界一流的反隐身雷达网。国产YLC-8B、JY-27A等型号采用UHF/VHF波段有源相控阵技术，对F-22、F-35这类隐身目标的探测距离超过250公里，已经在东海防空识别区反复验证过跟踪能力。
最近还有报道说，中国的多雷达协同集束照射技术，能把隐身战机的雷达信号放大6万倍，F-22在雷达上就跟没穿衣服一样。
美军自己心里清楚，B-2、F-22、F-35在中国周边早就被“抓拍”过很多次了。隐身战机所谓的“隐身”，在米波雷达、天波超视距雷达和量子雷达组成的综合探测网面前，只是相对而言的。
再者，B-2这种体量的轰炸机，雷达反射面积比F-22大多了。解放军连F-22都能锁定，B-2根本就是送人头。
还有最重要的一点，帕纳农上校的方案里，似乎完全忘了中国也有隐身战斗机。歼-20是双发重型隐身战机，航程比F-22还长，超音速巡航性能更优。
一旦歼-20突破防线，那些笨重的不隐身的加油机，在歼-20面前就是移动的标靶。一架加油机几亿美元，一发霹雳-15或者霹雳-17就能解决问题。
而可能会导致战术飞机说没有加油机，我飞不到目标。而加油机说没有轰炸机清理防空，轰炸机没有战斗机护航掩护，深入中国腹地就是有去无回。
所以体系上的混乱，这已经不是一个作战计划，这是一个互相踢皮球的死循环。
说白了，美军的作战体系是在冷战时期设计出来的，当时谁能想到几十年后的对手会有覆盖几千公里的防空导弹网和五代机集群？这套体系当年打伊拉克、打南联盟都很好用，那是因为对手没有反制手段。可面对解放军，情况完全不同了。
中国的反介入/区域拒止体系覆盖了整个西太平洋。
火箭军一轮饱和打击，模拟结果显示基地跑道平均关闭十余天，加油机无法正常作业长达一个多月。美军在亚太的前沿基地，从关岛到嘉手纳，全都在东风快递的“配送范围”内。
所以如果说打伊朗的难度是打一场街头斗殴，那么跟中国在西太平洋开战，就是挑战一个全副武装、层层设防、且在家门口作战的世界级军事大国。这两者之间的难度差距，根本不是几架B-2能弥补那么简单了。
热门跟贴