4月2日，太原市行政审批服务管理局网站发布了JY-02片区05街区MCT-003等地块控制性详细规划修改方案的批后公示。
地块范围 北起健康南街、南至 恒大青运城 、西起西干渠、东至文旅青运城，规划总用地面积4.66公顷。
经过此次规划调整，该地块的用途已明确变更为居住用地，占地面积为4.66公顷，其容积率设定为4.0，建筑密度被严格控制在28%以内，建筑物限高100米，同时规划的绿地率达到了20%。
本次规划调整的核心目标，是着力解决木厂头城中村改造过程中遗留的回迁安置难题。通过将原本闲置的商业用地转变为居住用地，不仅能够实现土地资源的有效盘活，还能吸引社会资本的投入，从而更好地满足民众的居住需求。
在控规方案中，可以清晰地看到两条以绿色标识的“轨道交通控制保护地界”。同时，规划图纸也明确指出了该地块位于地铁6号线的轨道控制保护区内。
尤为引人注目的是，官方此次提及的太原地铁6号线规划，无疑为城市发展注入了新的活力。实际上，早在去年年初，就有网络流传的相关规划显示，在太原地铁二期规划中的3号线建设完成后，太原地铁三期规划中的6号线极有可能紧随其后启动建设。
根据《太原市城市轨道交通线网规划》我们可以看出太原地铁6号线的未来走向：
6号线起始点是晋祠宾馆，终点是丈子头，全长37.3km。主要连接晋源区、奥体中心、晋阳湖片区、长风商务区、省博物院、富力城片区、动物园，沿贞观路、新晋祠路、文兴路、府西街布置，与2号线在府西街实现换乘。
从地铁6号线的规划线路来看，其串联的主要是太原市内的优质文化与旅游景点。回顾2024年，太原市演唱会市场异常火爆，全年共举办32场演唱会，吸引现场观众近100万人次，其中省外观众占比高达七成左右。“跟着演唱会去旅行”这一新型消费模式展现出巨大潜力，直接带动消费41亿元，助力太原“歌迷之城”的名片迅速走红。
而6号线开通后，将有效缓解山西体育中心周边区域的交通拥堵状况。同时，该线路也将成为推动太原市文旅资源与演唱会经济协同发展的新引擎，为城市经济增长注入新的活力。
可以预见，待地铁6号线建成并投入运营后，该片区的地下交通网络将得到显著提升。它不仅能够实现与1号线的便捷换乘，还将进一步扩大站点服务范围，向南延伸覆盖晋祠路东、西两侧的核心客流区域。
不过，在满怀期待的同时，我们也需清醒认识到，国家对城市轨道交通建设有着严格的规范要求。以太原地铁3号线为例，该项目甚至未能列入2026年山西省级重点工程名单，这也提醒我们城市轨道交通建设需稳步推进，不可急于求成。
太原地铁虽历经波折，但我们能做的只有期待！
来源：住在太原
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