从“满配”到“全能”，上汽大众“增程新王”御风行天下|上汽大众|增程|奥迪|新能源车型|新车|豪华品牌|途锐

从今年1月工信部申报图曝光到3月底发布预售，上汽大众在2个多月的时间里，将ID.ERA 9X成功打造成一款明星产品，以“增程新王”之姿，深度融合德国百年造车底蕴与中国本土前沿智能科技，强势重构增程SUV市场格局，这意味着以上汽大众为代表的主流合资车企向新能源市场发起的新一轮攻势。

上汽大众党委书记、总经理陶海龙表示，“ID.ERA 9X是继辉腾和途锐之后，大众在新能源时代的旗舰车型。”作为ID.ERA的首发力作，ID.ERA 9X启动了上汽大众在技术、产品、形象、体验上的全维焕新，在新能源高速发展的时代，为中国市场带来真正“懂中国路、懂中国人”的新能源车型。

“满配” 才是旗舰的最高境界

中国人总是把“圆满”视为人生的最高境界，在汽车文化上更热衷于大而全。上汽大众深谙此道，定位于“德系满级旗舰SUV”的ID.ERA 9X，按照“在中国，为全球”的发展路径，从设计之初就将旗舰级功能定为全系标配，让入门车型也能享受满级体验，让用户避免了“买得起马，配不起鞍”的尴尬。包括副驾零重力座椅、二排副驾侧动态零重力座椅、主动后轮转向系统、行云智能辅助驾驶终身使用权等核心配置，真正实现“满配”。

考虑到不同用户群体的需求，上汽大众此次推出Pro、Max、Ultra三款四驱版车型，预售价分别为32.98万元、35.98万元和37.98万元，精准覆盖多元家庭出行需求。其中，Pro版适合追求高端体验的年轻家庭；Max版在智能与舒适上进一步强化，满足中坚家庭需求；Ultra版以超豪华顶配，满足精英家庭的极致驾乘追求。

在车身颜色及内饰方面，上汽大众提供了六种自然灵感车色及三种内饰主题选择。即日起，用户可通过上汽大众官方小程序或APP便捷下订。预售期间，享5,000元订金抵10,000元尾款订金膨胀礼；大众品牌、奥迪品牌等大众集团旗下品牌挚友可享10,000元尾款抵扣挚友同行礼；预售期下订还可获赠价值10,000元原厂智能光语踏板及价值8,000元高定车漆礼。更有首任车主整车终身质保福利，彰显ID. ERA 9X在新能源时代的品质底气。

“增程新王”，行走天下的全能神器

从神话传说中的风火轮、木牛流马到敦煌壁画中的飞天，中国人对出行总是充满了奇异的想象，对汽车功用的“全能化”始终有着不懈的追求。而增程产品既能兼顾用电的低成本，又能摆脱纯电的续航束缚，恰好满足了中国消费者的现实需求。从日常通勤到长途自驾，从城市街巷到郊野路况，ID.ERA 9X以全场景硬核表现，让出行的每一段旅程变得更安心、更轻松、更舒适。

针对“亏电油耗高”“发动机介入突兀”“亏电动力软”三大用户痛点，ID. ERA 9X搭载了EA211黄金增程器，其拥有15年的技术积累，历经三代产品升级，全球装机量超2,500万台，无论是高原极寒还是亏电通勤，动力几乎无衰减，真正实现“有电没电，一样强”。在青藏公路实测中，百公里综合油耗仅4.57L，成功创下“驾驶量产增程SUV通过青藏公路油耗最低”吉尼斯世界纪录。

续航方面，新车搭载65.2kWh宁德时代骁遥电池，CLTC纯电续航超400km、综合续航达1,651km，杜绝里程焦虑；支持800V高压快充，充电10分钟可增加210km续航，满足长途补能需求。

在智能辅助驾驶领域，ID.ERA 9X将全球首发升级MomentaR7强化学习世界模型，物理AI上车，搭配192线激光雷达组成的全维感知矩阵，将实现车位到车位全场景辅助驾驶。日常可应对货车侵入、施工占道等复杂路况，NSA窄道辅助可自主通行并支持离车记忆循迹倒车；AEB紧急制动能精准识别行人、车辆及常见动物，夜间、雪地等场景也能及时响应。行云智能辅助驾驶在退出时采用“先感知、再提醒、最后安全退出”的分级逻辑，避免突兀接管带来的安全隐患。

ID. ERA 9X配备前双叉臂+后五连杆悬架、双腔空气悬架等豪华硬件，通过VMC底盘智控中枢全域协同，带来“韧、整、稳”的驾控表现，实现“人车合一”。其4.85m转弯半径甚至小于两厢Polo，小区会车、胡同穿行更灵活；蟹行模式可轻松应对狭窄收费口、贴边泊车等场景；智能预瞄魔毯可提前15m扫描路况并实时调整悬架，配合150mm悬架可调范围，一键开启涉水模式，即使面对70cm积水，也能从容通过。

云栖智舱加持化有用于无形

中国文化非常强调“润物细无声”，把有用化于无形之中。

上汽大众在ID.ERA 9X上没有卷“冰箱彩电大沙发”，而是以人为本，洞察中国家庭对座舱的核心需求打造“云栖智舱”。在乘客上车时车身可自动“蹲下来”降低高度，老人小孩抬脚可轻松上车，后备箱开启后自动降身，搬运行李无需踮脚；道路停车不平时，一键调平功能可让四个车轮自主调节，保证车内水平。车内36处储物空间适配家庭需求，婉风空调避免直吹不适；母婴级全粒面NAPPA座椅采用有机无铬鞣制工艺，通过号称“纺织界奥斯卡”的OEKO-TEX®认证，从源头杜绝重金属污染，尽显上汽大众对家庭关怀的用心。

座舱内实现九屏联动，包括前排15.6英寸中控双联屏，后排21.4英寸吸顶屏以及3块Smart Surface魔术屏等。其中Smart Surface魔术屏平时隐匿于木纹内饰，需用时自动唤醒，后排门板魔术屏可显示侧后方路况，避免“开门杀”；吸顶屏可跟随二排座椅角度调节，无论坐姿还是躺姿，都能获得舒适观影体验。智能WHUD可自动追踪驾驶者眼球位置并调整投影，适配不同身高驾驶者；“大众精灵”支持语音与手势交互，让出行更加轻松有趣。此外，首发ERA SOUND音响系统，带来沉浸式驾乘体验。

除了看得见的科技配置与舒适体验，ID. ERA 9X延续了德国大众严苛的全球品控标准，从车身结构到电池安全，从气囊系统到健康材料，每一项设计都体现出大众品牌对安全的长期坚持，构筑看不见的守护。特别是ID. ERA 9X搭载大众“六边形电池安全”防护，底部防护可承受2,000J底部撞击，电池包不起火不爆炸，高于国标要求150J的13倍，为电池安全提供更强防护。前不久举办的上汽大众碰撞安全体验日活动中，ID. ERA 9X三大核心项目测试均实现“结构零失效、电池零失控、乘员零危损、救援零阻碍”，通过贴合家庭用户真实出行场景的严苛测试，验证了ID. ERA 9X的硬核安全实力。