今年4月1号《华尔街日报》爆的这个料，直接把中东原本就紧张的局势烧得更旺了。一向闷声发大财躺平赚大钱的阿联酋，居然直接脱掉中立马甲，下场参战了。这事真不是阿联酋脑子一热瞎折腾，换谁被逼到这份上，都得站起来刚。
你可别以为这是远在天边的热闹，人家阿联酋现在天天被伊朗的无人机导弹砸，日子早就过不下去了。根据阿联酋国防部4月1号更新的最新数据，他们的防空系统已经累计拦下了2012架伊朗无人机，还有438枚弹道导弹和19枚巡航导弹，这堆数字放出来，谁看了不吓一跳。就算全部拦成功，掉下来的碎片也能闯大祸，3月8号迪拜一栋高楼外墙被砸得坑坑洼洼，还有一次拦截直接闹出了人命。算下来到现在，袭击已经造成阿联酋境内19人死亡，近两百人受伤，其中还有不少背井离乡来打工的外国人，平白无故遭了无妄之灾。
耗着本身就是特别赔本的买卖，这仗换谁都扛不住。伊朗造一架无人机才几万美金，阿联酋拦一枚拦截弹就要花几十万上百万，这不就是别人拿砖头扔你，你得掏金条去挡吗？天天这么消耗，阿联酋再有钱也扛不住，军队天天都得绷紧弦，连个整觉都睡不成，再拖下去不打也得垮。
更要命的是人家的经济命根子都被掐得喘不过气了。阿联酋靠什么撑着？还不是石油出口和转口贸易，全都得从霍尔木兹海峡过，这地方可是全世界公认的油阀，全球两成原油三成液化天然气都从这儿走，对阿联酋来说那就是实打实的生死线。现在伊朗一封锁海峡，阿联酋的日子直接就掉到了谷底。
数据摆在这里不会骗人，迪拜金融市场综合指数一个月内暴跌了近两成，汽油价格上调三成，柴油更是涨了七成多，现在普通人开车出门都得掂量着加油。就连全球知名的杰贝阿里自贸区，三万多家企业扎根在这里，其中还有八千多家中资企业，现在航运受阻，全都陷入了有单没货、有货无船的窘境，跨境贸易单日直接暴跌了四成。
一向挥金如土的阿联酋土豪，现在也得为供应链发愁，当地大型零售集团Lulu都被逼得动用了110架次货机空运物资，这额外增加的成本可不是一星半点。阿联酋看着光鲜亮丽遍地豪车高楼，其实经济结构特别脆弱，全靠石油出口和转口贸易撑着，海峡一堵相当于直接掐断了经济主动脉，再不想办法打通，经济直接就得憋死。
这事除了眼前的一堆糟心事，还有压了阿联酋五十多年的一块心病没解决。1971年11月30日，也就是阿联酋正式建国的前两天，伊朗趁着英国从波斯湾撤军的空挡，直接出兵占领了阿布穆萨岛、大通布岛和小通布岛三座岛屿。三座岛加起来总面积不到30平方公里，看着不起眼，位置却太关键了，刚好卡在霍尔木兹海峡入口，所有进出波斯湾的油轮都得从旁边过，相当于直接扼住了全球能源运输的脖子。
这五十多年来，阿联酋从来没停止过索要这三座岛，联合国调解过，国际法庭也表过态，可伊朗就是赖着不走，还在岛上修了军事基地派驻了军队，这口气换谁都咽不下去。现在刚好赶上美国要和伊朗硬刚，阿联酋这不就想着借这个东风，靠着美军的火力撑腰把岛屿夺回来。
真要是能顺利拿回来，不光了却了五十年的心愿，还能实实在在拿到海峡的一部分控制权，以后在中东地区说话都能硬气不少，这笔账怎么算都不亏。现在阿联酋的姿态摆得特别足，不仅主动给美国递话表忠心，还愿意拿出自己的军事基地和深水港给美军做集结地，连自己的F-16战机和侦察无人机都拿出来配合行动，诚意给得足足的。
不过话说回来，阿联酋这步棋其实走得挺险，伊朗本来就不是好惹的主，真把人逼急了，谁知道会不会迎来更猛烈的报复。可对现在的阿联酋来说，早就已经退无可退了，与其天天在家被动挨炸，倒不如主动出去拼一把，说不定还能拼出个柳暗花明。
中东这块地方本来就是弱肉强食，光有钱没拳头根本守不住自己的利益，这点道理，阿联酋现在算是彻底悟透了。
参考资料：环球网 阿联酋介入中东局势相关报道
热门跟贴