15万级想买带城区领航辅助的家用车，是不是总纠结：中配功能缩水，复杂路段不敢用，想要一步到位上高配，预算直接超了大几万？

最近城区领航辅助下探到15万级的消息，让不少准备购车的朋友动了心，而华为乾崑智驾ADS Pro增强版城区领航辅助功能开启OTA推送后，不少人发现，原来中配也能拿到越级的体验。

不同于我们印象里“一分钱一分货”，华为乾崑智驾ADS Pro本身是华为乾崑智驾产品矩阵里的中配版本，但实际的安全和使用体验，已经达到了旗舰级水准。这份优势不是凭空来的，靠的是长期研发投入，芯软硬云全栈自研体系，以及和车企深度协作的量产打磨，整套系统从感知到算法再到云端迭代，全链路协同，经过亿公里级数据训练，复杂极端场景也更稳定。

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它的两大优势，实打实惠及普通用户：首款量产舱内激光视觉传感器Limera，实现物理级激光与视觉融合，探测30cm小型障碍物的距离提升43%，哪怕是夜间、逆光这种常规方案“力不从心”的场景，也有足够的安全冗余，让15万级用户第一次拿到这样越级的感知能力。再加Limera加持的全维防碰撞系统CAS 4.0，做到全时速、全方向、全目标、全天候、全场景的五维安全守护，不少独有功能能完成全场景安全兜底。

同价位不少现有方案多为整合方案，基础使用可以满足，但复杂场景的体验距离好用还有一定差距。现在华为乾崑智驾推动智能化普及，2026年将有二十多款不同品类的车型搭载华为乾崑智驾ADS Pro增强版，从轿车、SUV到越野车都有覆盖，能适配不同用户的购车需求。对于预算敏感的普通家庭来说，不用加钱上高配就能拿到靠谱好用的辅助驾驶，不用为了功能妥协预算，也不用为了预算牺牲安全，确实是实打实的利好。

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