比亚迪海洋网近期迎来两款新车——2026款 海豹06GT 海豹 06DM-i旅行版同步上市,售价分别为12.89-16.99万元和11.19-13.99万元。前者全系标配第二代刀片电池和闪充技术,成为目前最便宜的比亚迪闪充车;后者则升级大电池,而且部分配置还能够选装天神之眼B。

具体来看,2026款海豹06 GT共推出4个配置。与老款相比,新车取消了四驱版本、新增一款Max长续航车型;同时价格进一步下探,起售价较老款下调8000元,顶配降幅更是达到1.69万元。

新车重点升级了三电系统。二代刀片电池+超级闪充上车后,除了充电速度提升至“5分钟充好,9分钟充饱”,续航和动力也略微提升,推出520km和620km两个版本,对应的最大功率分别为200kW和240kW,零百加速分别为6.9s和6.5s。此外,还新增镜海银、波西娅玫红两款车色,选装价3000元(目前为限时免费送)。

配置方面,表面看新款这次升级很有诚意,但12.89万的入门版少了座椅加热通风、127色氛围灯、电动尾门、50W无线充电、L2级驾驶辅助等实用配置,在这个价位性价比并不算突出。

贵1.1万的次入门版,除了上述配置,还增加带道路预瞄的云辇-C和天神之眼C,还可以选装9900元的天神之眼B,整体性价比一下就高不少。

两款高续航版本除了续航提升,还增加了19英寸轮毂、双层夹胶玻璃、1200V SiC碳化硅电控等,顶配进一步搭载天神之眼B,配备英伟达Orin X芯片,算力达254TOPS。

整体来看,两款中配车型预计是主销车型,不过这个价位的车型选择很丰富,2026款海豹06GT即便有二代刀片电池和超级闪充加持,但作为一款纯电两厢车,应该不会有太高销量目标。

海豹06DM-i旅行版面临同样的问题,价格本身不贵,但由于旅行车目前再国内比较小众,定位更多是海豹06车系中的个性化补充。

从配置来看,这次新车给到4个版本,最大的变化就是续航——CLTC续航提升至200km,比老款翻了一倍多,顶配更是达到300km。

但配置取舍也很明显,具体差异就不再详细展开了,逻辑与2026款海豹06 GT基本一致:更推荐中间两款车型。因为入门版虽然定价更低,但相比老款明显减配,取消了前排座椅加热通风、全景天窗、车载冰箱、天神之眼C等。由此可见,比亚迪2026年的产品策略已有明显调整——优先升级用户最在意的续航表现以及补能效率,舒适性、智能化等配置则向更高配车型集中,以此来保证利润。

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