康斯坦丁住在俄罗斯第二大城市圣彼得堡，也是俄罗斯总统弗拉基米尔·普京的家乡。即使身处圣彼得堡，他也能闻到乌克兰战争带来的后果。
过去两周，这位患有哮喘的 53 岁男子（出于担心遭到报复，他的全名未被透露）时常闻到燃烧的原油、燃料和其他化学品的气味。
这些化学品是由乌克兰无人机袭击俄罗斯在波罗的海的两个最大石油码头而引发的。
据国际能源署 (IEA) 称，这两个码头处理着莫斯科五分之二的海上石油出口和全球近 2% 的石油供应。
这些袭击是基辅更广泛行动的一部分，该行动旨在打击俄罗斯境内十几个炼油厂，并最终减少莫斯科在华盛顿和特拉维夫于 2 月底开始轰炸伊朗后，从石油出口中获得的意外之财。
位于芬兰湾两岸的乌斯季卢加和普里莫尔斯克终端站，分别距圣彼得堡 165 公里（102 英里）和 133 公里（82.6 英里），是源自伏尔加河沿岸、乌拉尔山脉和西伯利亚西部油田的输油管道的交汇处。
每次袭击这些设施时，成群的远程无人机从乌克兰边境飞行超过 1000 公里（621 英里），摧毁石油储存罐和航运基础设施，引发持续数日的滔天大火。
康斯坦丁说，火灾产生的气味从三月下旬开始出现，气味种类繁多，从类似柴油发动机尾气的气味到燃烧的塑料和臭鸡蛋的气味都有。
“我从未想过事情会发展到这种地步，战争的阴云会笼罩在我周围，”康斯坦丁告诉半岛电视台。
“我们又一次被蒙蔽了，不知道为什么会卷入战争，也不知道政府有能力保护我们，”康斯坦丁说道。
他小时候经常做噩梦，梦到上世纪80年代初的核战争恐慌。他还记得阿富汗-苏联冲突以及后苏联时代俄罗斯在车臣的战争。
据彭博社报道，这一气味标志着俄罗斯波罗的海石油出口自2022年莫斯科全面入侵乌克兰以来最大幅度的下降，并已使莫斯科损失了10亿美元。
虽然普里莫尔斯克港主要处理原油，但乌斯季卢加港拥有庞大的石油加工设施和出口码头综合体，从卫星图像上看，这些设施似乎已被大火烧毁并熏黑。
据路透社4月3日报道，因此，这两个港口仍然无法运输任何货物，迫使贸易商将石油和石油产品运往波罗的海或黑海沿岸较小的港口，但这些港口又无法处理新增的货物。
俄罗斯宣传人员指责欧洲国家与基辅“合谋”，允许无人机飞越波罗的海国家，以进一步推高油价。
但乌克兰专家对此持不同意见。
据乌克兰无人机战争先驱之一安德烈·普罗宁称，波罗的海三国遍布数百个民用和私人机场和简易机场，获得飞越这些机场的许可需要大量的时间和资源。
“如果你飞越他们上空，秘密就泄露了，”他告诉半岛电视台。
他说，这些袭击都是经过精心策划的，只针对俄罗斯领土，而且无人机能够绕过防空系统。
全球油价每上涨 10 美元，就意味着克里姆林宫每月额外获得 16 亿美元的收入，因此，由于霍尔木兹海峡部分关闭，导致伊朗油价飙升的美国和以色列对伊朗的战争，直接增加了俄罗斯的军费开支。
因此，乌克兰对俄罗斯炼油厂和码头的袭击旨在剥夺莫斯科的部分意外之财。
“袭击的频率与伊朗战争以及俄罗斯从中获利的新机会有关，”德国不来梅大学的研究员尼古拉·米特罗欣告诉半岛电视台。
据官方和媒体报道，他们袭击了 13 个地点，从波罗的海到伏尔加河地区，至少有 8 家炼油厂遭到严重破坏。
基辅方面也将此次袭击视为与克里姆林宫谈判中的一张新王牌。
米特罗欣说，乌克兰总统泽连斯基“试图通过提议暂停对乌克兰能源设施的袭击等方式从他们那里获得利益”。
但乌克兰的空袭实际上有利于伊朗，因为它推高了全球油价，间接地为德黑兰在与华盛顿的谈判中提供了更大的筹码。
米特罗欣表示，这些举措“客观上增强了伊朗的影响力和经济实力”。
乌克兰的罢工也发生在俄罗斯大规模破坏乌克兰电力和集中供热站的行动之后。该行动在1月份达到顶峰，当时气温降至零下20摄氏度（零下4华氏度），导致数百万人断电断暖。
但乌克兰并没有以牙还牙，肆意攻击俄罗斯平民区，而是集中火力攻击俄罗斯的炼油厂。
这一战略可以追溯到 2023 年，当时乌克兰沿着新月形、1200 公里（745 英里）长的战线发起的反攻失败了。
这些罢工最初仅限于距离边境约 500 公里（310 英里）的区域。
如今乌克兰越来越多地使用乌克兰 Firepoint 公司生产的 FP-1 无人机，这种无人机可携带高达 120 公斤（265 磅）的炸药，飞行距离约为 1500 公里（932 英里）。
对炼油厂的袭击之所以能够发生，很大程度上要归功于此前摧毁俄罗斯和被占领的乌克兰地区防空系统的努力。
“我们每晚都能看到天空中绽放的烟火。炮击从未间断，”居住在克里米亚中部军事基地和防空设施附近的鞑靼穆斯林男子阿卜杜拉告诉半岛电视台。
观察人士表示，与平民不同，普京似乎毫不气馁，决心继续战争，同时表面上还在参与白宫斡旋的和平谈判。
“普京不会退出谈判，但他也不会做出任何让步，”基辅五角大楼智库负责人弗拉基米尔·费先科告诉半岛电视台。“无论石油码头是否遭到袭击，他都不会就结束战争进行谈判。”
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