在美国对伊朗开战，并且连连“送出”高价值装备，以至于大家调侃“XX送得多，XX送得快，或者又多又快”之际，俄军这边就跟着了魔一样，好像非得要比个高低。
3月31日，俄军接连损失了1架苏34和1架安26；4月3日，又损失了1架苏30。
要说是战损的也就罢了，结果上述飞机要么是起飞时故障冲出跑道损失，要么是技术故障撞了山崖，要么是飞行训练时坠机损失。
如果不是伊朗战事打得激烈，大家顾不上看这边，俄军这一连串的损失绝对会引人注意。
但即便中东这边打得一团乱麻，咱们也还得就俄军的这波损失说两句，因为安26坠机事件中死亡的29人中，可不是普通身份。
其中有一位死者是俄罗斯北方舰队混合航空军团司令——亚历山大·奥特罗申科中将，其余死者中也有这位司令的随行人员。
实际上这个消息在几天前就已经传开，不过俄罗斯官方还没有确认，现在俄摩尔曼斯克州州长安德烈·奇比斯正式通报了中将的死讯，就算是彻底坐实了。
这个亚历山大·奥特罗申科，1962年出生，早年间在波罗的海舰队当海军步兵，之后就读军校并在毕业后开启了飞行生涯。
2010年至2013年期间，奥特罗申科担任黑海舰队海军航空兵司令，之后转任北方舰队海军航空兵司令。
2015年，奥特罗申科担任北方舰队第45空军与防空集团军司令；随后俄军编制体制改革，所部主要改为了混合航空军团，奥特罗申科继续担任司令，并在这个职位上相继升为少将、中将。
所以说这位中将虽然不是特别有名，但也算资深了，尤其对北方舰队的海军航空兵力而言。
其实他要是一直待在北方舰队，坠机身亡的概率倒还不一定大，关键这次他是死在了克里米亚，具体的地点是克里米亚库伊比舍沃村附近的山崖。
而且按照俄方知情消息源的说法，此次撞山其实不是什么技术故障，而是机组人员过早降落，结果离机场还远就撞上去了，最终机上所有人员全部死亡。
因为死的地方实在是太不巧了，所以中将的这条命就被挂到了俄反对派和BBC俄语频道统计的对乌战争的损失名单上，成了这个名单上的第5位俄军中将、第14名俄军将军。
至于为啥说坠机死亡也算进去，别多问，因为喝酒打架死的俄军也会算进去，反正是给俄军算嘛，大家也都懂。
但不管怎么说，死在了克里米亚这块宝地上还是有些说法的。
因为中将的职务是北方舰队混合航空军团的司令，克里米亚这边是黑海舰队的防区，你来这边干嘛呢？
肯定也不是闲逛的，要么就是跟跨区调兵、增兵相关，要么就是跟人事安排有关，提前考察下战区情况再说，但没想到还没正经怎么样呢，人先挂了。
挂了能咋地呢？这真不能咋地。
因为现在的克里米亚真就是乌军刷战绩的地方，各种无人艇、无人机，天天就往这地方钻，就逮着俄军的高价值目标砸。
俄军黑海舰队本来硬实力比“名存实亡”的乌克兰海军强得多，可关键战争形式发生变化了啊！
你这边的军舰出去，根本没对手可打，对方的无人机、无人艇过来，就是框框炸。
俄军最早的对乌军战争计划，当然也包括吃掉乌克兰的所有海岸线，结果计划失败后，先是退守蛇岛，实在耗不住退往克里米亚；这里也不安全，黑海舰队就往新罗西斯克跑，结果那边也不安全，乌军还是能炸过去。
这怎么办呢？
克里米亚不能不要，只能硬着头皮堆防空、堆航空兵，但这边的俄军战备懒散，指挥组织总是不力，所以现在成了乌军打击俄军高价值目标战果最大的方向。
因此，这种新的战场形式是值得注意的。
有意思的是美军其实也多少吸取了些教训，在对伊朗战前就把所有舰艇都撤出了波斯湾，索性就在阿拉伯海上拉开距离打击伊朗。
不过这样其实也把波斯湾和霍尔木兹海峡的控制权拱手相让，成为美军不好就坡下驴的重要因素。
下一阶段美军有可能发起地面战，不知道美军舰艇敢不敢回去试试，来一套俄军这边吃过的套餐。到时候，乐子肯定比现在要大，就是不知道美国海军的舰员们想法如何了。
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