霍尔木兹还没全开，巴拿马运河又“此路不通”了？
据当地消防部门通报，一辆属于私营企业的油罐车在大桥下方爆炸起火，引发紧急情况，相关路段一度封闭。事故原因和起火源头待查，检察机关也已介入。
美洲大桥横跨巴拿马运河太平洋入口，是连接南北美洲的重要基础设施？巴拿马运河是全球贸易中最关键的咽喉要道之一。去年有超过14,000艘船只过境，运输了数千亿美元的货物。
没那么巧，时机至关重要。此次事件发生之际，经过运河的油轮交通正急剧增加——它们被迫绕开因美伊以冲突#而受阻的霍尔木兹海峡航道。
发视频的人提了一句：全球货运大动脉正同时承受来自两个方向的压力。造成这种情况的是自然原因吗？
霍尔木兹海峡“半封”，巴拿马运河确实成了全球能源与贸易的“替代生命线”。
巴拿马运河高层3月30日表示，中东战争促使更多船只使用巴拿马运河。霍尔木兹一堵，全球能源航运被迫“西移”：中东走不通，那就只能走美国→巴拿马→亚洲这条线。而巴拿马运河也就从从“重要航道”临时升级为能源/贸易“应急主动脉”。
现在破坏这条通道，给遭遇能源困境中的国家制造更大压力，迫使它们加入“解决霍尔木兹海峡关闭”问题中来，说白了，就是逼迫全球国家共同解决伊朗。
特朗普这次也是真急了，甚至直接飙脏话称伊朗为“疯子”。要求伊朗必须在美东时间4月7日晚8点重新开放霍尔木兹海峡，否则美国将打击伊朗的桥梁发电厂等关键基础设施。
但问题是伊朗吃这套吗？答案很明确，伊朗直接回呛：如果美以敢对伊朗民用设施下手，伊朗的报复将更猛烈更广
。而且伊朗还继续嘲讽特朗普设定的最后期限：晚上8点不太合适。能否改到下午1点到2点之间，或者如果可以的话，改到凌晨1点到2点？
面对美国的威胁，伊朗既不放松对霍尔木兹海峡的通行管控，同时又警告可能将封锁曼德海峡，这就等于是在告诉外界，它手中的牌已经从一个关口扩大成了双海峡联动，这种战略姿态本身就在放大对美国的压力。
对美国来说，真正难受的地方不只在于通牒失效，更在于伊朗既没有在高压之下退让，导弹威胁也依然保持规模。这场硬碰硬的较量，该怎么收场，4月7日晚见分晓。
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