一艘老旧民用客轮改装的“武装商船”,在海上遭遇武装到牙齿的“袖珍战列舰”。

双方谁能赢?

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这个问题的答案可以说显而易见,势必是一场毫无悬念的单方面屠杀。当英国的武装商船的舰长在遭遇德国战列舰时,却做出了一个让全舰官兵送命、却让整个世界为之动容的决定——他没有逃跑,而是掉转船头,朝着死神发起了决死的自杀式冲锋……

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1940年11月。当时的欧洲大陆已经全面沦陷,法国投降,英国正独自面对纳粹德国的狂轰滥炸(即著名的“不列颠空战”)。此时的英国本土物资极度匮乏,全国上下的粮食、燃油和武器,全靠大西洋航线从北美运送。这条航线,就是大英帝国的“大动脉”。

11月5日,一支代号为“HX84”的庞大护航船队,正满载着足以决定英国生死存亡的钢铁、木材和粮食,从加拿大哈利法克斯港出发,艰难地穿越北大西洋

这支船队足足有38艘大型商船,但在它们身边护航的,却只有可怜巴巴的一艘军舰——武装商船巡洋舰“杰维斯湾号”(HMSJervisBay)。

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请注意,杰维斯湾号根本算不上真正的军舰。它原本是一艘建于1922年的普通民用客轮。因为战争爆发,皇家海军实在缺船,只能临时把它征用,在甲板上焊了7门从一战仓库里翻出来的老掉牙的6英寸(152毫米)火炮。它没有哪怕一毫米的装甲防护,最高航速只有可怜的15节。

而此时,在茫茫夜色中盯上这群“肥羊”的,是德国海军的超级王牌——“舍尔海军上将号”袖珍战列舰

这是德国专门为破坏海上交通线而量身打造的战争巨兽。它不仅拥有厚重的克虏伯装甲,最高航速高达28节,更恐怖的是,它装备了6门283毫米口径的重型主炮!

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一边是没有装甲的客船和一战老炮,一边是重型装甲和283毫米舰炮。这根本不是海战,这是一场处刑。

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傍晚时分,海面能见度开始下降。杰维斯湾号的舰长爱德华·费根突然接到报告:远处的地平线上出现了一艘不明国籍的庞大舰影。

费根舰长出于一个拥有悠久海军传统的军人世家,他拥有着极其敏锐的战场直觉。为了试探对方,他下令用探照灯发送了盟军的秘密识别信号。

几秒钟后,那艘庞大的战舰居然用灯光闪烁,回复了一模一样的识别信号!

这是一种极其狡猾的战术伪装。费根瞬间明白:友军绝不会像复读机一样回应信号,来者绝对是杀人不眨眼的德国破交舰!

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一旦让它冲进由38艘商船组成的“羊群”,整个HX84船队将在几个小时内全军覆没,英国本土的抗战物资将沉入海底。

警报声瞬间撕裂了杰维斯湾号的宁静。面对火力、航速、装甲全方位碾压的绝境,费根舰长做出了一个极其壮烈的决定。

他先是下令向天空发射耀眼的红色信号弹,这是向整个船队下达“各自散开、全速逃命”的最高指令。紧接着,船员们疯狂地将发烟浮筒抛入海中,利用浓厚的烟幕掩护商船队撤退。

做完这一切,费根舰长下达了最后一道命令:“满舵转向,全速冲向敌舰!”

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舍尔海军上将号的舰长特奥多尔·克兰克看到这一幕,感到既震惊又可笑。他毫不犹豫地侧转舰身,六门283毫米重炮直指这艘不知死活的英国商船。

这是一场完全不对等的单向屠杀。

德军的第一轮齐射跨射了杰维斯湾号,激起的水柱比桅杆还要高。紧接着,第三轮齐射直接命中了杰维斯湾号的舰桥!

剧烈的爆炸瞬间将指挥室撕成碎片。硝烟散去后,幸存的水手惊恐地发现,费根舰长的一条手臂已经在爆炸中被生生齐根炸断,鲜血染红了残破的制服。

不过,这位硬汉不仅没有倒下,反而拒绝了包扎。他强忍着钻心的剧痛,在一名军官的搀扶下,一步一个血印地走到露天甲板上,继续大声嘶吼着指挥战斗。

“开火!不要停!继续开火!”

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杰维斯湾号上那些一战时期的老炮发出了绝望的怒吼。炮手山姆和战友们拼命将炮弹塞进炮膛。问题是,德军战列舰完全停留在杰维斯湾号的射程之外。英国人的炮弹在空中划出无力的抛物线,最终只能无奈地砸进德军战舰前方的海水中。从头到尾,杰维斯湾号连敌人的油漆都没有蹭掉一块。

但即便如此,这疯狂的抵抗依然起到了作用。德军舰长克兰克生怕发生万分之一的“流弹中大奖”意外,不敢贸然全速靠近,只能停留在远处继续炮击。

炮火倾泻而下,杰维斯湾号已经变成了一个漂浮的火炬。主桅杆被炸断,高高飘扬的英国米字旗坠落火海。就在这时,一名名叫戴维斯的英国水手冒着弹雨冲了上去,将一面崭新的军旗,死死地重新钉在了残存的断桅上!

只要旗帜不倒,战斗就不算结束!

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大火很快蔓延到了弹药库,但这艘千疮百孔的客船竟然奇迹般地在海面上硬扛了整整22分钟!

就是这用生命换来的22分钟,彻底改变了战局。

当一发大口径炮弹最终将费根舰长彻底吞噬、当杰维斯湾号带着满船的大火缓缓沉入冰冷的大西洋时,德军舰长克兰克抬头望向远方,却发现海面上空空如也。

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那38艘满载物资的商船,已经趁着杰维斯湾号争取到的时间,彻底隐入了茫茫夜色和烟幕之中。德国战列舰错过了最佳的猎杀时机,在随后的追击中,仅仅击沉了5艘商船。

这意味着,HX84船队中足足有32艘商船奇迹般地逃出生天!数十万吨的救命物资最终安全抵达了英国港口,为英国挺过至暗时刻注入了强心剂。

而杰维斯湾号的悲壮并未就此画上句号。在这场海战中,还有一个极少被提及的震撼细节。

当杰维斯湾号沉没后,炮手山姆等落水者在冰冷的海水中绝望地等死。当时所有的商船都在拼命逃离这片死神海域,但其中一艘名为“斯图尔霍尔姆号”的瑞典籍中立国货船,其船长在驶出危险区后,做出了一个违背求生本能的决定。

他召集船员说:“那艘英国军舰为了救我们而沉没,我们不能把他们丢在海里。”

于是,这艘毫无武装的货船,冒着随时可能被德军战列舰发现并击沉的巨大风险,在漆黑的夜色中掉转船头,重新驶回了布满残骸和硝烟的战场。正是凭借这种伟大的国际人道主义精神,他们硬是从冰冷的大西洋里,捞起了包括炮手山姆在内的68名杰维斯湾号幸存者!

事后,为了表彰费根舰长力挽狂澜、杀身成仁的惊世壮举,英国政府追授了他象征最高荣誉的“维多利亚十字勋章”。