9000毫安的电池塞进8.15mm的机身，讲实话虽然今天说的是小米，但这确实是整个行业为之奋斗的路线之一，因为从材料石墨变成了硅碳负极，你要知道一个全新的技术出现，那么基本要有为期半年的跟风、模仿和内卷，这已经是行业常态！
以前很多人买手机看的是处理器是什么，跑分怎么样，摄像头像素是多少，现在呢？基本有部分人开始问“这手机的续航到底怎么样，电池能不能扛”，看似是退化，其实确是一种务实的态度，一台手机本身就应该是续航为第一要素，其次才是电池！我就问你是不是！
然而，言外之意直接开始看REDMI Turbo 5 Max，目前的配置是9000毫安电池，这到底能带来怎么样的体验？比当下常规普及电池7000毫安多了2000多毫安，我不想说什么三天一充，两天一充，因为那些都是无稽之谈，真正有价值的东西是“彻底保证一天一充的续航”
而这手机的厚度也不算很厚，前面说过是8.15mm，重量是219g，讲实话此处谈绝对轻薄那真大可不必，但可以肯定的是小米已经成功把充电宝的电池容量做进到了手机，还没有让手机变成笨重的板砖！
关键秘密就是前面说“硅碳负极”，我不是说了么？未来基本上至少有为期半年或一年的时间围绕硅碳负极来卷起来，而硅碳负极到底是什么？石墨负极主要优势在“稳”，但唯一缺陷是能量密度到了瓶颈，差不多是700Wh/L左右！
但是硅碳负极则不一样，等同在石墨中搞了一点硅，逻辑上能量密度直接翻了十倍，不过Turbo 5 Max这个手机直接是16%硅含量的G3球形硅碳，能量密度直接是894Wh/L，你可以说涉嫌堆砌参数，但如果单纯从体验来思考这个问题，同样9000毫安或者8000毫安，如果用老技术电池体积肯定是会膨胀，只有一膨胀厚度肯定厚起来了！
但是在说“硅”材料，讲实话本身就有个痼疾，俗称就是充电的时候体积会膨胀，但这里的膨胀只是想海绵一样鼓起来，等到不充电了会慢慢恢复原状“这是我的理解”，所以很多传统硅材料充电导致的膨胀率很高
而小米的直接以G3球形结构，直接把硅颗粒做成纳米级的球状，外面包一层碳壳，同时这种球状结构能分散一定的作用力与反作用力，这样就等同碳壳像盔甲一样限制膨胀，官方是这么说的“当膨胀的概率得到了控制，自然充电循环寿命就增加”增加带来的好处什么？自然手机用的时间更长，我不说多“3年没啥问题”，所以写到这里，我不禁感叹小米思维不错，既吃了硅的高能量红利，又避开了硅的短命缺陷
当然技术是好的，为什么我前面说“硅”这个东西直接行业要至少半年的内卷！
原因很简单，不管是什么品牌，处理器，功能，哪怕是拍照都是花时间都可以做的很完美的，但电池则是永恒且最要命的难题，因为想要真正提升续航，就必须同时满足三个维度的东西“容量，体积和安全”三个都不能太大也不能太小，要合理！这才是牛逼续航！
另外如果一个手机想要大容量的电池，简单粗暴的方法是加厚机身，缩小电池保护空间，前者不会有什么安全问题，但后者容易出安全事故，所以轻薄在没有牛X技术加持下，要么甘愿缩水，续航焦虑出现，要么就是安全隐患出现！所以以上观点得出“硅碳技术”至少半年起步的内卷，而且很疯狂！
曾经，只要熟悉手机的都会知道，面对续航的提升，品牌解法比较粗暴，堆砌快充是一个方面“俗称就是OPPO的充电五分钟通话两小时”，还有做省电优化“看似是优化，实则是处理器降频，屏幕降亮度等”，而现在讲实话在我看来才是真正从“质”方面提升续航，因为硅碳刚好契合很多人对续航真正想要的东西“出门不带充电宝，一样可以一整天都不用慌”
当然了，在我烂了硅碳负极技术，本质上是在材料层面破解不可能三角，理论上不像快充那样治标不治本，而是直接提升电池的能量密度，真正实现单位体积能存更多电，这意味着，同样的机身空间，能塞下更大的电池；同样的电池容量，能把手机做更薄，因此现在带着上述思维再看Turbo 5 Max的8.15mm厚度，直接塞进9000mAh这个参数“纵使肯定是有堆砌参数”，但这一变化以前是想都不敢想的，所以该机怎么样，应该要看什么，你们应该知道了吧，好了这期就到这，直接睡觉！
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