预计年底可开工
晋江隧道、泉梅高速再迎新进展
据泉州路桥集团最新消息:2026年将全速推进在建项目,确保政永高速剩余工程收官,金屿大桥、百崎通道按季度目标推进;力促晋江隧道、泉梅高速前期工作突破,力争四季度双双开工。
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01晋江隧道
根据前期规划,晋江隧道位于泉州湾晋江出海口处,起于晋江市域3号路与沿海大通道交叉口,设置通道穿越晋江,终点北接东海经十四路与丰海路,路线全长约3公里。其中,跨海段长1.2公里,采用一级公路兼城市主干路标准、主线双向八车道,设计时速为60公里。
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大致示意图丨最终以官方公开为准
作为泉州即将投建的首个跨江隧道,项目建成后将缩短东海组团至晋东组团通行距离5公里,通行时间节约10分钟。尤其对于晋东板块来说是极大的利好,一桥直达东海的区位优势,也将助力晋东发展进一步提速,给区域楼市发展带来一定机遇和想象。
当前,区域内地标建筑晋江市第二体育中心已投用;上海六院福建医院和敏医院今年将投用;鞋纺城一期已投用,二期开建;晋东实验小学、晋江一中晋东校区等重磅配套加速推进中。
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02泉梅高速
泉梅高速泉州段起于泉州市惠安县黄塘镇G15沈海高速草埔园枢纽,向西经台商区洛阳镇,洛江区河市镇,南安市洪濑镇、康美镇及梅山镇,于码头镇铺前村设铺前枢纽汇入G72泉南高速,全长约37.4公里。全线拟按双向六车道高速公路标准建设,设计速度采用100公里/小时,总投资约101.84亿元。
去年,项目已获得交通运输部14.96亿元资金安排,标志着该项目前期工作取得重大突破。目前:
- 洛江段:正开启征迁前期调研工作。
- 南安段:正加快推进用地预审等前期工作。
项目建设将有效的扩大北部新城组团间交通联系,并增强了泉州主城区对北部新城的辐射效应。
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