备受关注的津潍高铁寿光东站项目，近期施工步伐持续加快，顺利迈入全新建设节点，项目整体推进有序，为后续交付使用奠定了坚实基础。

建筑面积约1.5万平方米的津潍高铁寿光东站站房主体结构已于2025年12月份顺利封顶，整个项目全面进入新的施工节点。

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中铁十局城建公司津潍高铁寿光东站项目安全负责人张硕说：“春节过后，我们进行了钢结构施工和二次结构施工，现在钢结构施工基本完成，二次结构施工预计5月底完成，目前已经完成总工程量的40%，预计2026年底达到交付使用标准。”

津潍高铁是国家“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，是串联京津冀、长三角两大经济圈的关键交通干线，寿光东站作为沿线重要交通节点，其设计造型深度融合地域特色，尽显寿光独特魅力。

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据悉，津潍高铁寿光东站的站房整体的外立面采用了玻璃幕墙的设计，同时加入了形似“新芽”的铝塑板幕墙，融入了寿光的蔬菜元素，意味着新生、发芽、积极向上。

寿光东站设计规模为2台4线，建成后年旅客发送量可达283万人次，目前在多部门的全力配合之下，施工方配齐人力机械，攻克多项技术难点，全力保障工程高质量、高效率推进。

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“为了确保高铁主线的基础稳定，保障高铁的顺利开通安全运行，我们寿光高铁推进工作专班和沿线的6个镇街，共同在推进沿线水井封堵工作，保障高铁项目的安全运行。”寿光市津潍高铁推进工作专班工作人员靖文翰说。

津潍高铁及寿光东站的建设，是寿光交通发展史上的里程碑工程。项目建成后，将彻底结束寿光不通高铁的历史，推动寿光从交通末端城市一跃成为高铁干线上的重要节点，成为推动寿光高质量发展的重要交通引擎。