星途EX7即将于与四月中旬上市。新车定位中大型五座SUV，推出纯电、增程两种动力版本，预计售价20-30万元，目前盲订通道已开启。
这款车是星途品牌3.0时代的首款车型，还带着全球首搭的EMB线控制动技术。那么新车都有哪些亮点？对比理想L6、 问界M7 （ 参数 丨 图片 ）这些热门车型，竞争力到底如何？
有哪些亮点？
星途EX7的亮点，全在实打实的配置和技术上。不管是底盘制动，还是智能舒适，都做到了同价位的高水准。
外观走极简风格，用了贯穿式日行灯、分体式大灯，还有贯穿式尾灯。车身线条很流畅，开出去还是有辨识度的。车身尺寸是4988×1975×1710mm，轴距直接到3000mm，纯五座布局，车内空间很宽裕。
内饰的实用和豪华感也还行。中控是30英寸6K寰宇一体屏，屏占比90%，看东西清晰还不晃眼。全车都是软质包裹，配256色氛围灯，光线柔和不刺眼。
动力和补能是核心优势。DM-i车型搭1.5T增程器，能加92号油，百公里亏电油耗才5.8L。官方纯电续航182-203km，满油满电综合续航超1500km，完全可以满足大多数人日常城市代步一周的出行需求。EV纯电版基于800V高压平台，有77kWh和100kWh两种电池，CLTC续航600、726km，5%-80%快充只要11.5分钟，四驱版零百加速4.7秒。
新车的底盘和制动更是越级配置。用的飞鱼底盘3.0，搭配了CDC电磁减振和100mm可调空气悬架，这套配置一般都在50万以上车型上才能见到。还有全球首搭的EMB线控制动，电信号控制的响应时间才90毫秒，百公里制动距离33米级，安全性拉满。
除此之外，智能配置也不画饼，全系标配。辅助智驾是 猎鹰 700系统，有27颗传感器含激光雷达，还有英伟达Orin-Y芯片，支持高速、城市NOA，130km/h 能实现自动紧急制动和避让，还有500+全场景泊车，新手也能轻松停车。
竞争力如何？
对比同价位的理想L6、问界M7，星途EX7的优势和特点都很明显。三款车都是中大型 SUV，主打家用，但各有侧重，星途EX7胜在技术和配置的全面性。
先看空间，星途EX7轴距3000mm，理想L6轴距2920mm，问界M7轴距2820mm，星途EX7的后排腿部空间最宽裕。而且星途EX7是纯五座布局，理想L6、问界M7有六座/七座选项，要是家里人少，星途EX7的乘坐和储物空间更灵活。
动力和能耗上，星途EX7增程版亏电油耗5.8L，能加92号油，理想L6亏电油耗6.9L，需加95号油，星途EX7的使用成本更低。纯电版星途EX7有800V高压平台，快充速度和续航都不输同级别纯电车型，理想L6暂无纯电版本，问界M7纯电版续航和快充表现也稍逊一筹。
底盘和制动是星途EX7的最大优势。星途EX7有全铝合金底盘、空气悬架、EMB线控制动，这些配置理想L6、问界M7都没有。星途EX7的滤震、操控更稳，制动响应更快，遇到突发情况更安全。理想L6、问界M7的底盘偏家用舒适，但在硬件规格和技术上，和星途EX7有明显差距。
总的来看，星途EX7的侧重点很清晰。对比理想L6的家庭实用取向，星途EX7有更强的机械素质和更低的使用成本；对比问界M7的华为智能生态，星途EX7在配置和底盘技术上更有优势。星途EX7不偏科，底盘、动力、智能、舒适全在线，更适合注重技术、想要一步到位的家用用户。
总结
通过分析能看出，星途EX7的诚意很足。全球首搭的EMB线控制动，越级的底盘配置，不错的舒适和智能，再加上纯电、增程双动力选择，产品力很能打。对比理想L6、问界M7，星途EX7没有明显短板，还在底盘、制动、配置上有独有的优势。不过如果真的预售20万起，未来市场压力还是很大的，毕竟这个级别竞争对手实力同样很强。
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