4月8日起，铁路部门正式推出“爱宠行”服务，高铁宠物托运覆盖的车站增加到121座，列车增加到228趟。对很多养宠人来说，这无疑是个好消息——以后出门旅行、过年回家，再也不用为“毛孩子”的去处发愁了。

以前带宠物出远门，确实挺折腾。自驾还凑合，要是坐高铁，过去只能把宠物当“行李”托运，心里总不踏实。现在好了，铁路专门推出了“携宠出行”和“爱宠单独行”两种模式。买票时在12306客户端上找带“宠”字的车次，买完票直接预约同车托运就行，每名旅客最多能带两只宠物。要是自己没买票、只想单独托运宠物，用“中铁快运”小程序提前两到五天预约也能办。整个流程不复杂，手机上点一点就差不多搞定了。

最让人放心的是这次运输箱的升级。以前担心宠物在车上会不会渴着、闷着、害怕，现在箱子自带智能感应加水、夜视视频监控、远程电动通风这些功能。工作人员全程不开箱，通过监测系统就能看到宠物的状态，还能远程控制通风。箱子的空气循环、温湿度监测、降噪除味也都考虑到了，每次用完还专门清洁消毒。可以说，铁路部门在宠物舒适度和卫生安全上下了不少功夫。

价格方面也还算亲民。按里程梯次收费，“携宠出行”还有季节性优惠，另外送2000元基础保险。我看网上有人说上海到厦门北托运花了460元，兰州到西安360元左右。比起外面宠物专车动辄上千元的价格，高铁托运确实更有性价比。

当然，这项服务刚全面推开，肯定还有改进空间。比如有养宠人希望能让主人通过手机实时看到宠物在车厢里的画面，这样更安心；也有人盼着将来能试点人宠同车厢，不用全程分离。这些想法可以理解，也说明大家确实需要这项服务。

说到底，高铁“爱宠行”最大的意义，是让养宠人少了一份焦虑，多了一份安心。从去年试点到今年全面升级，铁路部门在不断倾听旅客的声音。希望以后开通的车次越来越多，服务越来越贴心，让更多“毛孩子”能和主人一起，舒舒服服地坐高铁去看世界。（王鹏）