美以伊战争重创世界能源格局，令印度、日本、越南、韩国、欧盟等能源消费大户承受了前所未有的压力。考虑到上述国家和地区的石油战略储备相对有限，唯恐战争打个三五年，将引发系统性危机，给当地的社会生产秩序带来重大伤害。
对这种“不对称、错位、不同频”竞争格局，西方学者赋予了新称呼—能源生态冷战，认为未来以美俄为代表的“石油国家轴心”将和以中国为主的“电力国家阵营”进行极限竞争。就全球产业变革趋势而言，美俄将“赢得一时”，中国将“赢得一世”。
要知道，近段时间，中国生产的光伏、储能设备和电动汽车等绿色产品在国际市场持续走俏。原因在于：战争背景下，石油和天然气等能源价格飙升，促使各国加速产业转型，以适配中国的产销供应链。但在西方看来，中国“什么也没有做”，就轻易“吃到了战争红利”。
事实是，西方习惯活在以我为主的“信息茧房”里，低估了新一轮技术革命带给世界的巨大冲击力。据欧洲运输与环境联合会评测：国际原油价格突破100美元/桶，电动汽车充电的额外成本占到加满一箱油额外成本的五分之一。在行驶环节，电动汽车每百公里的成本上涨0.7欧元，燃油车每百公里成本上涨3.8欧元。
欧洲惊愕于电动汽车的超高性价比，但又苦于无应对之策，只能在舆论场不断黑化中国。牛姐认为，西方越是对中国“说三道四”，就越能反映一种趋势，即中国在多领域对西方实现了超越，让它们再也不能通过“单极单边模式”垄断全球资源和收入分配模式。
我们不妨大胆设想：中国不发展新能源，是否将承受石油、天然气短缺带来的恶性通货膨胀，中国的发展就会出现停滞乃至倒退。类似的情形已经在印度、越南等中国的邻国身上上演。由于“缺油少气”，印度很多餐馆关门，工厂收缩产能，连带莫迪政府不得不下调GDP增长速率。
另外，人类世界不存在使用单一能源之极端情形。
最真实的情况是：未来几年，中国大面积普及光伏、风电、储能设备和电动汽车，旨在减轻对石油和天然气的依赖；美国巩固自身石油大国的地位，主推燃油汽车。俄罗斯的情况相对特殊，由于深受中国影响，在扩大石油和天然气出口的同时，积极吸收中国新能源技术，希望快速完成产业转型。
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