全球最大电缆铺设船，下水

来源：市场资讯

（来源：龙船风电网）

近日，Jan De Nul第二艘巨型海底电缆铺设船（CLV）“William Thomson”号正式下水。该船与2025年10月下水的同型号船“Fleeming Jenkin”号均被视为全球最大的CLV。

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这两艘船长215米，宽40米，配备三个电缆转盘和一个用于存放光缆的大型货舱，能够同时铺设四条电缆，总电缆承载能力达28000吨，专为在浅水区及深达4000米的超深水区铺设电缆而建造。该型船为超低排放船舶（ULEv），可使用生物燃料和绿色甲醇作为动力；船载混合动力系统通过将发电机与2.5 MWh 电池及驱动技术相结合，进一步降低二氧化碳排放并实现燃料优化利用。

据悉，“Fleeming Jenkin”号计划于2026年第四季度交付，“William Thomson”号预计于2027年上半年投入运营。

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投入运营后，这两艘船将立即着手执行首个任务，为TenneT的四个2GW项目铺设超过2800公里的525千伏直流电缆。这些项目将引入新一代海上风电场电网连接系统，每条线路的输电能力可达2GW，比当前通常在700至900MW之间的并网容量高出两倍多，从而使海上风电更加高效且经济实惠。

2028年，Jan De Nul还将部署其中一艘CLV，铺设三条连接伊丽莎白公主岛与大陆的220千伏交流电缆。这座由Jan De Nul通过合资企业为电网运营商Elia建造的能源岛，将汇集来自比利时第二海上风电区（伊丽莎白公主区）的电缆，并加强北海各国之间的电网互联。