长城哈弗那台让魏建军夜不能寐的方盒子旗舰SUV，官方高清无码大图终于发布了。车长超5米，挂着小书包（备胎），头顶还支棱着激光雷达，气场确实不输霸道。
但这车现在最大的问题不是怎么造，而是叫什么。老板魏建军因为这事愁得上了网，拉着几十万网友一起出主意：叫H10还是HX？亦或是你有更好的想法？这波操作，属实是把“用户共创”玩明白了。
外观官图：硬汉也穿上了“科技西装”
从今天发布的官图来看，哈弗这款新车彻底告别了中庸。整车就是方方正正的“方盒子”造型，线条刚硬，搭配高车身、短前后悬，很有路虎卫士那股硬派范儿。
别看是个大块头，细节还挺讲究。前脸是半封闭式格栅，两边配上矩阵式LED大灯，既有传统越野车的粗犷，又透着新能源时代的科技感。最显眼的是车顶的激光雷达和行李架。车尾更是硬核，侧开门加上外挂全尺寸备胎，这个“小书包”一背，野性直接拉满。车身侧面保留了传统的机械式门把手，对于经常去户外豁沙子的车主来说，比那些隐藏式的要踏实不少。
取名风波：魏建军愁得睡不着，到底是H10还是HX？
这车性能咋样还没完全公布，但取名这出戏比车本身还精彩。长城内部为了起名吵翻了，老魏无奈之下拍了个视频，直接在网上开启了“全球征名”。他坦言，新车命名分歧巨大。有人觉得是旗舰，应该延续辉煌叫“H10”；也有人觉得太传统，主张用“HX”代表无限可能。
更有意思的是，网友的脑洞显然比官方大得多。不少声音建议应该学学“大狗”的成功经验，起个响亮的中文名，比如“哈弗虎”、“哈弗狼”之类的。毕竟在大狗的硬派口碑面前，H6老大的位置早就不保了。
硬核底子：归元平台+Hi4混动，30万级搅局者
别以为哈弗只会换壳。这台新旗舰诞生于长城最新的“归元”平台，这可是个全能选手，能同时兼容汽油、混动、纯电甚至氢能，首款产品就是魏牌那台定位更高的V9X。
预计动力会搭载最新的Hi4插电混动系统，参考兄弟车型的数据，综合功率大概在四五百马力，纯电续航可能干到300公里以上。底盘配置也相当硬核，前双叉臂、后多连杆悬架，甚至可能用上空气悬挂和800V高压平台。当然，为了兼顾家用和轻度越野，它采用的是更注重公路舒适性的承载式车身，并不是要去跟牧马人极限攀爬的那种硬桥硬马风格。
结合配置和市场环境，业内人士普遍猜测其售价将落在30万级市场。
这台还没取名的哈弗新旗舰，外观够硬、底子够新、智驾也跟上了潮流，摆明了是要在30万级市场掀起一场“方盒子”风暴。现在，名字这个“彩头”已经抛给了网友们。
那么问题来了：你是觉得“哈弗H10”更有传承感，还是“哈弗HX”更显科技？或者，你有更骚气的名字？老魏在评论区等着你呢，赶紧去献策吧！
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