觉罗哥-车讯

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4月8日晚,东风日产新能源投下一枚重磅炸弹——全新中大型SUV日产NX8正式上市。增程版售价14.99-16.99万元,纯电版14.99-17.49万元,品牌大师版19.99万元。更令人惊叹的是,上市仅30分钟,订单就累计达到8423台。在竞争白热化的新能源市场,这个开局速度,足以让不少对手心头一紧。

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N系首款SUV,尺寸越级

作为东风日产N系列首款SUV车型,也是N序列第三款产品(前两款为轿车N7和N6),NX8基于全栈自研的“天演架构2.0”打造。定位中大型新能源SUV,采用大五座越级尺寸,长宽高4870/1920/1680mm,轴距达到2917mm。这个体量配合五座布局,后排空间无疑是重头戏。

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极简外观,灯组是最大亮点

新车采用极简主义设计,前脸封闭式格栅搭配由138颗LED组成的2.4米超长贯穿星环灯,前大灯组自带灯语,再加上可发光品牌LOGO,辨识度和科技感双双在线。前包围做了大面积熏黑处理,视觉上非常大气。

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车身侧面采用一体式设计,悬浮式车顶配平出式门把手——有意思的是,这个把手同时支持电动弹出和机械开启双系统,兼顾了科技与可靠。轮毂提供19英寸与20英寸两种规格。车尾则是“量子光幕”贯穿式尾灯,内部嵌入2064颗OLED发光单元,灯组中央还隐藏了日产品牌的英文字母。后包围同样经过熏黑处理,强化了运动氛围。车身颜色共有霜雪白、曜石黑、流光银、墨海蓝、摩纳哥紫、翡冷翠绿六种可选。

内饰:五屏联动,8295芯片上车

车内提供米白和雅黑两种配色,环抱式座舱搭配双辐式多功能方向盘。仪表为10.25英寸,中控和副驾则是双15.6英寸连屏设计,再加上63英寸AR-HUD抬头显示,可实现中控屏、副驾娱乐屏、仪表屏、AR-HUD等五屏联动。背后驱动的是高通骁龙SA8295P芯片和NISSAN OS 2.0系统。从硬件到交互,这套组合已经向新势力看齐。

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双动力路线:800V纯电+长续航增程

动力方面,纯电版搭载800V高压碳化硅平台与5C超充技术,提供215kW和250kW两种动力版本。电池采用宁德时代磷酸铁锂电芯的云盾电池,有73kWh和81kWh两种容量,对应续航里程分别为580/565km和650/630km。

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增程版则由一台1.5T发动机作为增程器(最大功率109kW),驱动电机峰值功率195kW,配宁德时代43.2度电池包。CLTC纯电续航达到310公里,综合续航高达1450公里。对于有里程焦虑、又不想牺牲纯电日常通勤成本的用户来说,这个增程版相当有吸引力。

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觉罗观察

14.99万元起,能买到一台轴距超过2.9米、配800V碳化硅平台+5C超充+8295芯片的中大型SUV,放在两年前几乎不敢想。日产NX8的定价策略非常直接——用越级尺寸和配置,去冲击问界M6、理想i6、理想L6、尚界H5、乐道L60等一众对手。它的优势在于日产多年积累的品控体系、以及更低的入门门槛;挑战则是N序列作为新能源独立序列,品牌认知还需要时间积累。30分钟8423台的订单,说明市场对“性价比+大厂品质”这套组合是买账的。但真正的考验,永远是交付后的口碑和长期销量稳定性。中大型SUV这片红海,越来越有意思了。

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编辑 | symyan

中国北方汽车新媒体集群常任秘书长单位

辽宁省汽车流通协会 副会长单位