2026年4月8日，在大众汽车品牌之夜上，大众汽车明确宣告，其在中国市场正从“追赶”迈向“引领”。面对快速演变的行业格局，品牌不仅紧贴市场脉搏，更展现出引领变革的清晰雄心。秉承“在中国，为中国”战略，大众汽车正将长远愿景落地为具体行动：全面发力新能源产品、打造差异化的合资企业矩阵，并坚持以真实用户价值为核心的技术路线。这标志着大众汽车已从战略规划阶段，正式进入大规模、高效率的交付落地期。
大众汽车乘用车品牌CEO施文韬（Thomas Schäfer）表示：“大众汽车业务遍及各大洲的150个市场，赢得了成千上万的消费者，这是广大客户给予我们的真挚信任。如今，我们比以往任何时候都更注重区域化战略，以此夯实全球根基。正因如此，我们正在推进品牌史上全球规模最大的产品攻势之一。在中国——我们最大的单一市场，也是引领全球汽车行业风向标的战略要地——到2029年，我们将推出超过30款全新的新能源车型。”
大众汽车乘用车品牌中国CEO齐泽凯（Dr. Robert Cisek）补充道：“在中国，超过4700万客户对我们寄予厚望并给予信任：我们始终积极引领出行方式的革新，并随着客户需求的变化不断演进。当德系匠造与本土创新相遇，协作便转化为竞争优势。凭借对电动化的坚定承诺、灵活的动力系统配置以及多元化的产品矩阵，大众汽车将全球信赖与深入本土化的规模优势完美融合。”
以品牌历史最大规模的产品攻势为引擎，大众汽车全面推进“在中国，为中国”战略。2026年，大众将在中国推出13款新能源车型，覆盖纯电、插电混动与增程式动力。到2029年，这一数字将增至30款以上。此次攻势建立在三大支柱之上：灵活的动力系统、清晰的合资企业差异化布局，以及“大众人本科技”。到2027年，新能源车型将占大众汽车在华产品组合的一半以上。
三款重磅车型领衔登场
引领此次产品攻势的三款全新车型，每一款都彰显了大众汽车对创新且触手可及的电动出行的承诺。在品牌之夜上，一汽-大众全新ID. AURA T6首次亮相。该车型基于大众汽车在本土开发的电子电气架构（CEA），为紧凑型SUV细分市场带来了增强版L2级辅助驾驶与持续OTA升级，让智能出行惠及更广泛的用户群体。这款新车型将在2026年北京车展上首次公开亮相。
与众08是大众汽车首款基于800伏架构打造的全尺寸纯电智能SUV，续航里程高达730公里。其超级快充可在5分钟增加150公里续航。该车型已于3月26日开启预售，预售价为23.99万元至29.99万元，计划于4月16日正式上市。
ID. ERA 9X是大众汽车首款全尺寸增程式SUV，纯电续航里程超过400公里，总续航里程超过1600公里，搭载大众汽车成熟的EA211发动机。这款全新的增程式车型已于3月30日开启预售，预售价为32.98万元至37.98万元，计划于4月25日正式上市。
通过从纯电、插混到增程的全面布局，大众汽车确保每位用户都能找到适合自身生活方式的新能源产品。
同一品牌，三大合资企业差异化协同
大众汽车在华三家合资企业以统一的品牌形象协同并进，各具特色：
大众安徽：推出纯电“ID. 与众”品类，面向年轻、进取的用户，2026年将带来三款全新车型。
上汽大众：汇聚插混、增程与纯电，ID. ERA序列开启新能源新纪元，今年推出六款新能源车，其中四款来自ID. ERA。
一汽‑大众：提供燃油、插混、纯电的多元选择，ID. AURA序列主打家庭智能网联出行，今年推出四款新能源车，其中两款来自ID. AURA。
所有车型共享“ID.”前缀，统一传递智能设计、品牌身份与前瞻科技。
大众人本科技：德系匠造与本土创新交融
“大众人本科技”是大众汽车的技术工程标签，旨在让技术直观、可靠且经得起时间考验。它依托大众汽车云架构，驱动两大核心领域：
行云智行：智能拟人化驾驶体验，融合增强版L2级辅助驾驶、AI动态控制与大众数十年驾控积淀。
云栖智舱：将车内空间延展为生活空间，结合人机工程学、健康安全与AI驱动的交互界面。
中国速度：合肥研发中心作为创新枢纽
“在中国，为中国”战略的核心是位于合肥的大众汽车（中国）科技有限公司——大众在德国以外最大的研发中心。该中心拥有3000多名专家，投资约35亿欧元，集平台、架构、电池、软件集成与整车验证于一体。协同合资伙伴，大众在华研发人员总数已超7000人，形成全球最大规模的品牌创新生态集群之一，实现短至24个月的产品上市周期。
携手同行，奔赴新程
品牌之夜上，大众汽车宣布著名演员辛芷蕾担任最新焕新代言人。她的进取、真实与从容，恰如大众汽车的品牌气质。辛芷蕾也成为大众新一代智能网联汽车的首位用户，在现场分享了对新车的由衷喜爱。
大众汽车，全新以赴。凭借史上最大规模的产品攻势、清晰的战略与对用户的坚定承诺，大众正将宏伟愿景一步步变为现实。
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