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电车界4月8日消息
近日,一份某车企的群聊截图在社群里传开,矛头直指该车企的罚款问题。
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还有截图显示,在该车企的多个工作群内,有人发布考核通知,有的考核50元,有的考核100元。
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即日起,新增订单,现金奖励100元/台,即时发放,退订后退回,本次活动截止到本月31号24点,多卖多得,多多益善。如到月底销售0台者,考核200元。以上费用由部门团队基金支出。”
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有人仅今年1月就转给主管3100元。
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咱就是说,这个班非上不可吗?天天扣钱,那还干个啥。工作多的是,”
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截至目前,这些流传的群聊截图尚未得到证实,其真实性与完整性仍有待考证,但截图中反映出的罚款现象值得讨论。
从企业管理与劳动法规的角度来看,动辄以罚款进行考核的模式显然并不合理。
企业对员工设立业绩目标与奖惩机制本无可厚非,但将接待客户、未完成销量等情况直接处以现金罚款,甚至出现员工因工资未发无力交罚款的窘境,已然偏离了正向激励的初衷。
这种简单粗暴的以罚代管方式,不仅可能违反劳动法律法规中的相关规定,还会严重打击员工的工作积极性,破坏团队氛围,看似是为了提升业绩,实则容易引发员工抵触情绪,反而不利于业务开展。
合理的销售激励应当以奖励为主、引导为辅,而非依靠罚款施压。
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