宝马集团宣布与Rimac Technology携手开发纯电动宝马i7车型，共同开发宝马第六代高压储能系统，提升全新i7的续航力与充电速度。
宝马第六代eDrive技术（Gen6）以4695型锂离子圆柱形电池的形式用于宝马高端纯电动车型，与第五代（Gen5）的棱柱形电池相比，该电池的体积能量密度提高了20%。
这款高压电池结合了第六代电芯技术和第五代模块设计，使i7的续航里程（原为624km WLTP）明显提高。同时，新开发的充电技术也有效提高了充电容量与速度。电池将由Rimac在克罗地亚（Croatia）组装后，运往宝马位于德国丁格尔芬（Dingolfing）的工厂，这也是宝马7系列全球唯一的生产基地。
“我们正迅速将Neue Klasse的技术推广到所有车型系列中——当然也包括我们的纯电动豪华轿车。两家公司的团队为全新宝马i7量身定制了一套解决方案。”宝马集团高压储能与充电高级副总裁Thomas Engelhardt表示，与Rimac Technology的出色合作正是欧洲创新实力的有力体现。
Rimac创始人兼总裁、Bugatti Rimac首席执行员暨首席技术官Mate Rimac对于此次的合作感到振奋。“我们携手开发了一套高压电池系统，在创纪录的时间内充分发挥了新型圆柱形电池的全部潜力，明显提升了能量密度、续航里程和充电性能。我们非常自豪地看到这套系统在我们全新的Rimac园区实现了规模化生产。”
Rimac Technology是Rimac集团旗下的一级供应商，专注于汽车电气化领域的创新产品，涵盖高压电池系统、电驱动桥以及自主研发和生产的电子和软件解决方案。这使Rimac Technology能提供兼具先进技术和高度定制化的解决方案。此次的合作象征着Rimac Technology已从一家专注于超级跑车零件的供应商，转型为一家具备大规模生产能力的汽车产业一级供应商。
全新宝马i7以及第六代eDrive电池技术确认将在北京车展全球首发。
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