十年了。上一回国民党主席踏上大陆的土地，还要追溯到2016年洪秀柱率团来访。
她选的出行方式特别有意思——高铁。落地虹桥之后没怎么歇，直接坐上复兴号往南京赶。
2005年她以发言人身份陪连战走过同样的路线，当年沪宁之间靠普速列车，单程得四个钟头。
如今复兴号时速350公里，全程80分钟左右。车厢里她跟宋涛面对面坐着，两人像朋友一样聊天。她感叹台湾省到上海比想象中近太多，随后讲了一句被广泛传播的话：＂难得的和平机遇一定要把握。＂一趟高铁，就把民进党精心编织的＂两岸隔阂＂幻觉给戳穿了。
台湾省到大陆，不过一张票的距离。
第二波名单一出，内行人眼睛全亮了——苏起赫然在列。
苏起是谁？＂九二共识＂四个字就是他创造的。此人曾担任＂陆委会＂主委，也做过马英九时期＂国安会＂秘书长，在两岸议题上深耕了几十年。媒体人王浅秋分析得到位：苏起加萧旭岑的组合，让人感受到一个＂没有马英九＂的＂新马英九路线＂。
苏起不是去凑人头撑场面的，他几十年来的主张始终只有一个——台湾省的唯一出路是打出一张＂和＂的品牌。四年前接受专访时他对两岸局势极度悲观，甚至对和平不抱期待。如今受邀入团，说明他看到了希望。
两拨人马各有分工。一拨管＂面子＂，确保党务交流推进；一拨管＂里子＂，用智库级别的头脑去啃政策研讨的硬骨头。国民党不是来走过场的，他们要谈实在的东西。
一场万里之外的中东战火，竟然让岛内老百姓连塑料袋都买不到了。受中东局势影响，台湾省石油供应趋紧，塑料原料市场连带被冲击，岛内掀起＂抢塑潮＂。台媒4月初走访街头市场发现，原本一包袋子售价20多元新台币，如今涨到40元左右，部分品类从25元飙到50元。高雄一家老牌豆浆店在门口贴出公告，不再提供塑料袋——＂要么买不到，要么涨价超过两倍。＂
国民党新北市长参选人李四川的发声更戳中了痛处。他走访新北好几家塑胶企业，业者苦不堪言。美伊战争造成断料危机，涨价无可避免，大家靠库存硬撑。沥青严重缺货，各县市被迫暂缓修路。传统市场摊贩也扛不住成本。
李四川在社交平台上写道：如果石化相关产业被迫放无薪假，＂很难想象那种局面＂。
赖清德本人的表态更加雪上加霜。他声称＂4月底前岛内油气供应无虞，但5月差一点＂，被各界解读为5月将出现＂能源空窗期＂，直接引爆新一轮抢购。台湾《联合报》评论一针见血——＂高官吃米不知米价，对于民众买不到塑料袋的恐慌心理，自难感同身受。＂
为什么中东打仗，遭殃的是台湾省？根子在于岛内约96%的能源依赖进口。国际油价飙涨叠加新台币贬值，霍尔木兹海峡受阻后能源进口成本承受＂油价涨幅＂与＂汇率贬幅＂的双重夹击。
赖清德上台后冰封两岸，观光惨淡、农产滞销、产业萎缩，民怨有目共睹。
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