齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 张晓鹏
停车难，是青岛老城区长期以来的民生痛点。作为历史文化风貌核心区，老城区道路狭窄、建筑密集，土地资源极为紧张，占道停车、一位难求的现象曾普遍存在，不仅影响市民出行，也制约着老城区的保护与复兴。如今，市南区六街口地下停车场、龙山人防停车场、中山商城人防停车场及禹城路连接通道停车场三大项目相继落地投用，以“向地下要空间”的智慧，破解民生难题，为老城区注入新活力。
仅需57秒存取车
六街口地下停车场用上智能机器人
4月8日14时许，记者来到市南区北京路91号六街口地下停车场项目，曾经的街心公园已然焕发新的生机。该项目位于泰安路、济南路、北京路、天津路、大沽路及肥城路六路交叉口，属于青岛市历史文化风貌核心区域。在道路北侧，设有1、2号两处停车场入口，司机只需要将车驶入停车房按下存车键，系统便会自动通过传感器进行检测，剩下的停车过程则由停车系统操作完成。
“项目原址是街心公园，仅能提供50个占路停车位，远远满足不了周边需求。”青岛华通石川岛停车装备有限责任公司运维中心负责人邱明辉介绍，经过重新规划，项目采用地上公园、地下智能立体停车库的设计方案，占地1370㎡，挖深仅16m，设置四层共200个华通石川岛SSP人工智能停车机器人停车位，智能调度、快速存取，连续存取车平均也就57秒。“既保住了街心公园的休闲功能，又新增了150个车位，交付后地上公园环境品质会大幅提升，既能停车又能休闲，真正实现民生效益最大化。”
利用原人防设施改扩建
缓解就医购物停车难
“以前来青医附院看病，光找车位就得半个多小时，有时候实在没办法只能违停，既担心被贴条，又耽误就医。现在龙山人防停车场投用了，几分钟就能停好车，太方便了！”近日，在青岛老城区龙山人防停车场，前来就医的市民王女士点赞道。
同样聚焦民生需求的，还有龙山人防停车场。该项目于2021年12月开工建设，利用原人防设施改扩建，因地制宜最大化利用地下空间，总建筑面积18550㎡，规划建设停车位256个，其中立体机械停车位52个。“从早年的战备干道、商业旺地，转型为民生停车场，核心就是为了解决青医附院周边就医停车难、交通拥堵的问题。”青岛静态交通投资运营有限公司陈经理表示，作为人防设施平战结合的典范，该项目最大化发挥平时民生服务价值，“投用后，极大缩短了就医群众的停车时间，也缓解了周边道路的交通压力。”
地处老建筑密集中心城区的中山商城区域，人流、车流密集，停车难问题更为突出。始建于1993年的中山商城，由早期人防工程改建而成，曾是青岛最具代表性的地下商业街区之一，项目实施前，商城已停业，内部人防干道处于闲置状态。“我们立足优化交通组织，破解停车难，多次优化设计，克服历史风貌保护区土地紧张的限制，向下向深发展。”陈经理介绍，该项目拆除闲置商铺，利用内部主通道设置人防停车场，新建中山商城和禹城路人防停车场连接通道，增设保定路、安徽路车辆出入口，逐步实现地下空间互联互通，新增341个停车位向市民游客开放，“不仅缓解了西部老城区的停车及交通压力，也为中山商城周边商业复苏注入了动力。”
新增797个车位
激活老城新活力
三大停车场项目，不仅是缓解停车难的民生工程，更是青岛老城区城市更新与精细化治理的生动实践。三个项目均凸显智能化特点，六街口的SSP人工智能停车机器人、龙山的立体机械车位，大幅提升了市民停车体验，针对老年群体也设置了便捷指引，让智能化服务更有温度。同时，项目建设始终兼顾历史风貌保护，无论是街心公园的升级，还是人防设施的改扩建，都在不破坏老城区风貌的前提下，挖掘地下空间潜力，实现土地利用价值的最大化。
“老城区的停车难题，看似是‘车位缺口’，实则是‘民生需求’。这三个项目的落地，不仅新增了797个停车位，有效缓解了老城区车位供需失衡的现状，更完善了老城区基础设施配套，提升了商业品质，推进了历史城区的保护和更新。”青岛静态交通投资运营有限公司相关负责人表示，作为全国首个利用早期人防工程改造公共停车场的城市，青岛将持续推进人防设施平战结合、地下空间开发利用，后续还将规划更多类似的民生停车场，避免“重建设、轻管理”，通过完善长效运营机制，让这些民生工程持续发挥作用，真正惠及市民。
地下空间的合理开发，破解了老城区的发展瓶颈；民生工程的落地实施，温暖了市民的出行之路。如今，随着三大停车场项目的逐步投用，青岛老城区的停车难问题正在得到有效缓解，城市品质不断提升，老城区的复兴之路也愈发宽阔。未来，这些扎根地下的“民生车位”，将持续释放温暖力量，成为青岛老城区高质量发展的生动注脚。
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