极目新闻记者 钟洲
近日，湖北一位长安UNI-V车主冯先生向极目新闻反映，其购买不足一年、行驶约8000公里的车辆突发变速箱故障。更换全新变速箱总成后，车主表示4月5日再次遭遇动力受限情况。连日来，冯先生在武汉、宜昌两地往返沟通维权。经多方协调，冯先生最终与商家就补偿方案及后续处理达成和解。
冯先生是一名“00后”，于2025年6月在武汉某长安4S店购买了2025款长安UNI-V尊贵运动型轿车，日常主要在工作地宜昌使用。
2026年3月下旬，冯先生驾驶该车在等红绿灯时突然出现无法加速的情况。在售后远程指导下，车辆重新启动后仍动力不足。冯先生开车以约30km/h的速度缓慢行驶至宜昌当地长安4S店。经检测，4S店判断为变速箱故障。公开资料显示，该车型搭载7挡湿式双离合变速箱。
针对宜昌4S店提出的更换变速箱总成方案，冯先生要求额外给予5000元现金补偿。他解释称，一方面车辆行驶里程很短，且在维权过程中导致多次误工；另一方面，他获悉有类似遭遇的同款车主曾获得过同等金额的补偿。
对此，宜昌4S店售后人员在接受极目新闻记者采访时表示，类似情况通常仅予维修，但考虑到冯先生车辆使用时间较短，门店采取了直接更换方案并加急处理，“原本更换需两周，实际三天即完成。”
由于补偿问题未能和宜昌4S店达成一致，4月2日上午，冯先生驾驶刚更换变速箱的车辆前往武汉购车4S店继续协商。武汉门店方面表示愿意协助解决，并提出置换其他车型的方案。双方沟通一天后未达成一致，冯先生随后返回宜昌。
协商过程中，冯先生向极目新闻记者表达了另一顾虑。他称在更换变速箱后，车辆曾出现过类似发动机空转现象，担心仍存在潜在问题。
按照冯先生的表述，这一担忧已变为现实。4月5日，冯先生在宜昌驾车与朋友外出，车辆在高速公路上再次出现动力不足情况，最高车速仅能达到约50km/h。冯先生表示，当时处于高速路段，情况紧急，只能将车辆缓慢驶入应急车道并就近驶离高速。车辆停放约20分钟后重新启动，恢复正常行驶。数日后，冯先生将车辆送至宜昌长安4S店检测，但门店未发现异常。
采访中，冯先生还对长安厂家400售后服务的沟通效率表达了不满。他表示，武汉和宜昌两地4S店沟通态度均较为积极，其中宜昌店对接人员虽身处家事处理期间，仍坚持跟进协调。但厂家层面的回访机制显著滞后。冯先生表示事发十多天来拨打数十次长安厂家400客服电话，未获得厂家一次主动回复。
4月7日下午，极目新闻记者拨打长安400客服电话核实情况。工作人员表示确有车主反映类似问题，并称将在24小时内回复。截至发稿前，极目新闻记者未收到厂家回复。
多方协调之下，事情出现进展。4月9日，冯先生告诉极目新闻记者，自己在宜昌长安4S店接受了新的协调方案，与商家达成和解。
根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第二十四条，家用汽车在三包有效期内，若发动机、变速器等关键部件因质量问题累计更换两次仍不能正常使用，消费者有权选择更换或退货。业内人士表示，该规定为类似消费纠纷提供了明确的处理依据。
(图片来源：受访者提供)
（来源：极目新闻）
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