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韩国起亚汽车公司周四表示，计划到2030年在设施和研发方面投入49万亿韩元（约合330亿美元），以加强其在未来出行领域的地位。该公司在一份声明中表示，2026-2030年的计划投资比上一个五年计划增加了7万亿韩元，其中43%将用于电气化、自动驾驶和机器人技术。起亚计划将其电动汽车产品阵容从2026年的11款车型扩展至2030年的14款，目标是在全球电动汽车销量达到100万辆，尽管行业增长持续放缓。

36氪获悉，近日，"开普勒机器人"正式宣布完成亿元级A++轮融资。本轮融资由赛富投资基金领投，诺力智能装备股份有限公司、深圳民爆光电股份有限公司战略入股。开普勒CFO谭峥嵘表示，本次融资引入的资本与产业股东资源，将为公司技术研发、场景落地与商业化拓展提供坚实支撑。同时，公司即将发布国内首个原生适配VTLA全感知模型的力触觉全栈数采解决方案。

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起亚的330亿美元像一场豪赌——筹码押在电动车、自动驾驶和机器人上，但牌桌上的对手们已经开始离场。当行业增长放缓时，把车型从11款堆到14款，到底是丰富选择，还是制造选择困难？