激动说句掏心窝子的：预算15万想买车，想要靠谱的城区领航辅助，怎么就这么难？天天加班走夜路，过环岛遇逆光，突然窜出电动车或是路面遗落的小纸箱，现在不少车的辅助驾驶要么探不清障碍物，要么反应慢半拍，想要靠谱的功能就得加几万块上高配，硬生生超了预算掏空钱包，开着还不踏实。

刚完成OTA推送的华为乾崑智驾ADS Pro增强版，直接把城区领航辅助功能下沉到15万级车型，今年还会有20多款不同类型的车型搭载，实打实推动智能化普及。

打开网易新闻 查看精彩图片

华为乾崑智驾ADS Pro在华为乾崑智驾产品矩阵里属于中配版本，但实际体验却做到了越级领先。这背后离不开长期的研发投入、全栈自研的完整体系，还有和车企深度协作的量产打磨，整套系统从感知到算法再到云端迭代，无短板强协同，经过亿公里级数据训练，极端场景更稳更安全。

它的两大升级最实在：一是首款量产舱内激光视觉Limera，和同价位主流方案相比，实现了物理级激光与视觉融合，探测30cm小型障碍物的距离提升43%，哪怕是夜间、逆光这类容易“看不清”的场景，也有充足的安全冗余，让15万级用户第一次拿到了越级的感知能力。

打开网易新闻 查看精彩图片

二是Limera加持的全维防碰撞系统CAS 4.0，20余项基础主动安全能力加4项独有功能，实现全场景安全守护，特殊场景也能稳稳兜底。

目前同价位不少方案属于整合调校方案，体验多停留在可用阶段，而华为乾崑智驾ADS Pro已经做到了好用、敢用、常用。预算有限也不用凑活，中配定价就能拿到旗舰级安全体验，给15万级购车用户带来了实打实的提升。