，车身底盘上，七个高压储氢罐并联集成，压力高达700巴(bar)，由中央主阀统一控制。
这个设计有点像刀片电池的设计，可以“节省”车内空间，助力更远续航。与第六代高压电池驱动的纯电车型共线制造，实现灵活生产。
全新一代BMW X5车型搭载氢燃料电池技术，量产车将于2028年投入市场。
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