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开车进地下车库，摄像头突然变成"睁眼瞎"——这种体验不少车主都碰过。思特威今天发布的SC126AT，算是冲着这个痛点来的。

这颗1.3MP车规级CMOS传感器，峰值量子效率干到了83%，比上一代提升11%。翻译成人话：同样暗的环境，它能吃进更多光。夜晚路面、地下车库这些传统弱项场景，画面亮度会有肉眼可见的改善。

另一个实用升级是动态范围拉到120dB。隧道进出口那种"外面亮瞎、里面黑糊"的极端场景，亮部和暗部细节能同时保住，不至于让辅助驾驶系统"致盲"几秒。

值得一提的是全流程国产化。SC126AT过了ISO 26262 ASIL-B功能安全认证，和之前发布的SC226AT、SC326AT凑成一套组合拳，覆盖环视、前视、后视三个核心位置。对于担心供应链卡脖子的车企来说，多一个国产选项总是好事。

目前已开放送样，明年Q2量产。到时候装车体验如何，车主们的夜间倒车画面会给出答案。