10万预算,是普通家庭买车的黄金预算,也是新手买车的主流选择。这个价位的车,既要满足家用代步的需求,省油、耐用、好开、空间够,还要性价比高,后期养车便宜,不能有太多小毛病,毕竟对于普通家庭来说,买一台车,可能要开个五六年甚至更久。
但很多新手第一次买车,面对这个价位几十款车型,直接挑花了眼,要么听销售忽悠,买了性价比极低的车;要么看网上的评测,盲目跟风,买了不适合自己的车,最后开了没多久就后悔。
我开了12年车,身边朋友买过这个价位的几乎所有车型,今天就给大家掏心窝子说一句:10万预算家用代步,闭眼入这3款,避坑这2款,全是市场验证过的好车,新手照着买,绝对不踩雷。
先说说闭眼入的3款车,每一款都有自己的核心优势,覆盖了不同的用车需求,家用代步绝对够用。
第一款:比亚迪 秦PLUS DM-i 荣耀版
指导价:9.98万-14.58万,10万预算刚好能拿下入门版,也是这个价位卖的最火的混动轿车,没有之一。
很多人说,10万预算买混动,闭眼选秦PLUS DM-i,这句话真的不是吹的。我身边有5个朋友开这款车,最长的开了4年,跑了15万公里,除了正常保养,没出过任何毛病,稳定性完全经住了市场的考验。
先说说它的核心优势,也是家用代步最需要的点:
第一,超级省油,而且不挑油,不用充电也能开。
秦PLUS DM-i用的是比亚迪的DM-i超级混动系统,亏电油耗只要3.8个左右,就算你市区暴力开,最多也就4个多油,加92号汽油就行,现在92号汽油7块多一升,一公里才3毛钱不到,比电车还省钱。
很多人担心混动车型要充电,其实完全不用,它就算不充电,当油车开,油耗也比同级别的燃油车低一半,对于没有充电桩的朋友来说,绝对是福音。我朋友开这款车,每天上下班通勤60公里,一个月油费才300多块钱,比同级别的燃油车,一年能省出交强险的钱。
第二,空间够大,家用完全够用。
秦PLUS DM-i是一台A+级轿车,车长4765mm,轴距2718mm,后排空间非常宽敞,身高180cm的人坐进去,腿部还有两拳多的空间,就算是满载5个人,也不会觉得挤。后备箱空间也很大,放两个28寸的行李箱,再加上孩子的婴儿车,完全没问题,家用代步、过年过节回老家,空间绝对够用。
第三,配置拉满,新手开起来特别友好。
10万以内的入门版,就标配了倒车影像、倒车雷达、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、10.1英寸的中控大屏、自动空调,还有比亚迪的DiLink车机系统,导航、听音乐、看视频都能用,完全不用后期再加装任何东西。
而且它的底盘调校很舒服,过减速带、走烂路的时候,过滤颠簸的效果很好,不会有生硬的颠簸感,方向盘很轻,女生开也完全没问题,新手特别容易上手。
第四,稳定性强,后期养车便宜,保值率高。
比亚迪的DM-i混动系统,已经上市这么多年了,装机量几百万台,技术非常成熟,稳定性完全不用担心,只要正常保养,根本不会出什么大毛病。小保养一次只要300多块钱,大保养一次也就600多,后期养车成本非常低。
而且比亚迪的车,现在保值率非常高,秦PLUS DM-i开3年,保值率还能有65%以上,比同级别的很多合资车都高,就算你开几年想换车,也亏不了多少钱。
它唯一的短板,就是高速上的动力表现,中后段提速没有燃油车那么猛,还有就是高速上的风噪、胎噪会大一点,但对于家用代步来说,市区开的多,高速开的少,这些完全不是问题。
如果你10万预算,想要省油、耐用、空间大、配置高,家用代步为主,闭眼入秦PLUS DM-i,绝对不会错。
第二款:大众 朗逸 新锐版
指导价:9.39万-12.09万,10万预算能拿下中配版,如果你想要合资品牌、皮实耐用、省油保值,闭眼选这款,绝对是10万以内合资轿车的首选。
很多人说,10万以内买合资车,都是低配的“毛坯房”,但朗逸新锐版,真的打破了这个偏见。它基于MQB平台打造,和新款朗逸同平台,三大件完全靠谱,是大众专门为家用代步打造的车型。
它的核心优势,就是合资车的优点,它全有,而且性价比拉满:
第一,三大件稳定,皮实耐用,开个十年八年都不会坏。
朗逸新锐用的是大众经典的EA211 1.5L自然吸气发动机,搭配6AT手自一体变速箱,这套动力组合,大众用了十几年了,装机量几千万台,技术成熟到不能再成熟,只要你正常保养,开个十几万公里,发动机都不用大修,很多出租车都用这套动力,稳定性绝对不用怀疑。
而且它不挑油,加92号汽油就行,市区油耗6个左右,高速油耗5个,一公里4毛钱左右,对于家用代步来说,非常省油,后期养车也便宜,小保养一次300块钱就能搞定,外面的汽修店都能修,配件到处都是,价格透明。
第二,空间够用,家用代步完全没问题。
朗逸新锐是一台紧凑型轿车,车长4561mm,轴距2651mm,别看轴距不算长,但大众的空间利用率做的非常好,身高175cm的人坐后排,腿部还有一拳多的空间,满载5个人也不会觉得挤,后备箱空间也很大,家用代步、买菜接孩子、过年回老家,完全够用。
第三,配置够用,新手开起来很省心,没有花里胡哨的东西。
很多人觉得合资车低配配置低,但朗逸新锐的中配版,10万以内就能拿下,标配了倒车影像、倒车雷达、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、8英寸的中控大屏、CarPlay、CarLife,还有自动驻车、上坡辅助,这些家用最常用的配置,它全有,完全不用后期加装。
而且它的操控非常好,方向盘指向精准,没有虚位,底盘很稳,高速上开到120km/h,也不会发飘,安全感拉满,不管是市区代步,还是经常跑高速,都很合适。6AT的变速箱,换挡平顺,不会有双离合的顿挫感,新手开也特别容易上手。
第四,保值率超高,品牌力强,家用有面子。
大众朗逸,常年霸占轿车销量榜的前三名,市场保有量极大,保值率也非常高,开3年,保值率还能有70%以上,比同级别的国产车、合资车都高,就算你开几年想换车,也亏不了多少钱。而且大众的品牌,在国内的认可度很高,家用代步,开出去也有面子。
它的短板,就是内饰比较简单,塑料感比较强,车机系统没有国产车那么智能,动力不算强,1.5L的发动机,零百加速13秒多,市区代步完全够用,但想要激烈驾驶,肯定是不行的。
如果你10万预算,想要合资品牌、皮实耐用、省油保值,不追求花里胡哨的配置,就想要一台踏踏实实的家用代步车,闭眼入朗逸新锐,绝对不会后悔。
第三款:吉利 帝豪L HiP 冠军版
指导价:8.98万-10.98万,终端优惠后,入门版8万级、顶配版10万出头即可落地,如果你想要极致的性价比,配置拉满,动力强,还省油,闭眼选这款,绝对是10万以内性价比最高的混动轿车。
很多人只知道比亚迪的DM-i,却不知道吉利的帝豪L HiP,这款车,真的是被低估的好车,10万以内,能拿下插混顶配,纯电续航100公里,亏电油耗3.8个,配置拉到顶,性价比直接拉满。
它的核心优势,就是同价位里,几乎没有对手:
第一,可油可电,纯电续航100公里,市区代步完全不用油。
帝豪L HiP用的是吉利的雷神混动系统,1.5T的混动专用发动机,搭配3挡DHT Pro变速箱,纯电续航100公里,支持快充,如果你家里能装充电桩,每天上下班通勤50公里以内,完全可以纯电代步,一公里只要1毛钱,一个月电费只要100多块钱,比坐公交还便宜。
就算没有充电桩,亏电油耗也只要3.8个左右,加92号汽油,一公里3毛钱,比同级别的燃油车省太多了。而且它的动力很强,系统综合功率317马力,零百加速6.9秒,市区超车、高速提速,随叫随到,比秦PLUS DM-i的动力强太多了。
第二,配置拉满,顶配版10万出头就能拿下,该有的全有。
这款车的顶配版,指导价10.98万,终端优惠之后,10万出头就能落地,配置直接拉到顶:360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、车道保持、主动刹车、L2级辅助驾驶、无钥匙进入、一键启动、12.3英寸的中控大屏+10.25英寸的液晶仪表、全景天窗、电动座椅、自动空调、车联网、OTA升级,你能想到的配置,它全有。
同价位的合资车,连倒车影像都没有,它直接给你L2级辅助驾驶,360度全景影像,对于新手来说,真的太友好了,停车、倒车,完全不用担心刮蹭,高速上开自适应巡航,也能省很多力。
第三,空间够大,底盘调校舒服,家用代步很合适。
帝豪L HiP是一台A+级轿车,车长4735mm,轴距2700mm,后排空间非常宽敞,身高180cm的人坐进去,腿部还有两拳的空间,满载5个人也不会挤,后备箱空间也很大,家用完全够用。
而且它的底盘调校很舒服,偏向家用,过滤颠簸的效果很好,走烂路、过减速带,不会有生硬的颠簸感,坐起来很舒服,方向盘很轻,女生开也完全没问题。
它的短板,就是品牌力不如比亚迪,市场保有量没有秦PLUS DM-i大,保值率稍微低一点,还有就是3挡DHT变速箱,低速的时候,偶尔会有一点点顿挫,但完全不影响日常使用。
如果你10万预算,想要极致的性价比,配置拉满,动力强,还能纯电代步,闭眼入帝豪L HiP,绝对物超所值。
说完了闭眼入的3款,再说说一定要避坑的2款车,不是说车不能开,而是10万预算买它们,性价比太低,坑太多,新手很容易踩雷。
第一款:已停产的全系三缸机车型,代表为别克英朗三缸版、雪佛兰科鲁泽三缸版。
很多新手买车,看到二手市场的三缸合资车,7万多就能落地,觉得很划算,就买了。但我劝你,就算再便宜,也别买三缸机的车型。
三缸机天生的缺陷,就是抖动,新车的时候可能不明显,开个3-5年,机脚胶老化之后,抖动会越来越严重,坐在车里,方向盘、座椅都在抖,体验感极差。而且三缸机的车型,保值率低到离谱,你7万多买的,开3年,二手车贩子最多给你2万多,亏的钱,够你买一台更好的四缸车了。
同价位,你完全可以买国产的四缸车,或者合资的四缸车型,没必要为了合资标,买一台三缸机,后期有你后悔的。
第二款:已停产的法系冷门车型,如标致301、雪铁龙爱丽舍,以及其他无售后的小众停产车型。
很多新手买车,听销售说“这款车优惠大,合资品牌,性价比高”,就买了这些冷门小众车型,结果开了没多久就后悔了。
这些车型,市场保有量极低,后期维修保养特别麻烦,很多配件都要等,而且价格很贵,外面的汽修店都修不了,只能去4S店,保养费用也很高。而且保值率低到离谱,你买的时候10万,开2年,可能5万都卖不出去。
更别说已经全面停产的车型,一旦停产,后期的配件都找不到,车坏了都没法修,只能当废铁卖,新手千万别碰。
最后,我想跟所有10万预算买车的朋友说一句:10万的家用代步车,核心需求就是省油、耐用、好开、养车便宜,别追求花里胡哨的东西,也别盲目跟风,一定要选市场保有量大、经过市场验证的车型,这样才能少踩坑,少花冤枉钱。
你10万预算,会选哪款车?评论区里聊聊!
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