2026年4月8日重庆,阿维塔科技用一场双车发布会,清晰地亮出了自己在高端智能电动轿车市场的野心。旗舰轿车新阿维塔12正式上市,起售价29.39万元;与此同时,定位“智美全场景运动轿车”的阿维塔06T开启预售,22.99万元起。两款车型分别覆盖25万级至50万级的价格带,形成“豪华旗舰+全场景运动”的双轿车组合。

打开网易新闻 查看精彩图片

发布会现场,演员段奕宏以阿维塔12第六万名车主的身份现身。他的出现并非偶然——这位以演技和选片眼光著称的演员,对这台车的评价很直接:“开着非常安全,又快又稳,坐着也很舒服。”这份来自真实车主的认可,某种程度上也印证了阿维塔想要传递的价值:原创设计、硬核技术、以及不妥协的体验。

新阿维塔12:把百万级配置变成标配

作为品牌的旗舰轿车,新阿维塔12此次推出纯电和增程双动力版本,共7款车型,售价区间29.39万元至43.39万元。它的逻辑很清晰:让用户不再需要在豪华配置和价格之间做取舍。

打开网易新闻 查看精彩图片

官方称之为“入门即满配”——全系12项此前只在百万级豪车上出现的顶配选装功能,如今成了标配。从华为乾崑智驾系统、太行智控2.0,到35.4英寸4K全景星环屏、25扬声器英国之宝音响,再到全车9安全气囊,用户不需要再纠结“要不要加钱选装”。这种配置策略,放在50万以内的轿车市场里,确实少见。

打开网易新闻 查看精彩图片

性能层面同样不含糊。三电机四驱版零百加速2.71秒,数据上已经能跟五百万级的超跑掰手腕。而法拉利同款电磁避震的加入,则让这台车在舒适与运动之间找到了更好的平衡——每秒千次的阻尼调整能力,既能在日常通勤时保持平顺,也能在激烈驾驶时稳稳拉住车身。

智能方面,新阿维塔12首发了华为全球量产最高896线双光路图像级激光雷达,配合乾崑A DS 4 参数 图片 ).1和CAS 4.0全维防碰撞系统,全路况NCA领航辅助和全天候主动安全防护成为标配。鸿蒙座舱HarmonySpace 5则让车内交互更接近自然对话——MoLA大模型能听懂潜台词、预判需求,导航模糊纠错、多轮连续对话这些细节,正在把“智能”从参数变成体感。

电池来自宁德时代。纯电版搭载98kWh定制麒麟6C超充电池,续航735km,30%到80%快充只需10分钟;增程版则配备52kWh骁遥超级增·混电池,纯电续航350km,综合续航最高1260km。更重要的是,阿维塔全系无混装,每一台车的电池都来自宁德时代——不用开盲盒,本身就是一种安心。

阿维塔06T:一台能陪你“城野无界”的运动轿车

如果说新阿维塔12是为时代精英打造的豪华旗舰,那么阿维塔06T瞄准的则是另一群人:他们既要日常通勤的体面与智能,也渴望周末随时出发去山野、去露营、去滑雪——一台车,最好能覆盖所有场景。

06T的预售价是22.99万元到27.99万元,三个版本——Elite、Max、Performance,将于4月22日正式上市。它的定位关键词是“智美全场景运动轿车”,翻译成白话就是:跑得快、开得稳、装得多、还很聪明。

打开网易新闻 查看精彩图片

性能是它最锋利的标签。全系标配太行分布式电驱,双电机后驱版零百加速3.74秒,已经是目前市场上最快的量产后驱电车;而Performance版的三电机四驱更是把数字推进到2.78秒,968匹马力、996N·m扭矩,一脚电门下去,体感上确实能跟百万级性能车平起平坐。

但真正让06T区别于传统性能轿车的,是它对“全场景”的理解。太行智控2.0技术让这台车在雨雪湿滑路面不打滑,高速爆胎不失控,甚至一侧电机故障后另一侧还能独立驱动,确保车辆安全驶离主路——这些不是赛道刷圈用的,而是真实路况下能救命的能力。

空间上,06T做了很多实用性的考量。车内得房率82%,后排座椅放平后就是一张露营大床;2.15米的贯通长度,滑雪板、冲浪板、自行车都能直接塞进去;77°电动掀背尾门配合低门槛平整入口,搬重物、放婴儿车都不需要弯腰狼狈。车顶还能承重75kg,装上顶箱或自行车架,长途穿越的装载焦虑基本就解决了。

智能层面与旗舰看齐。同样是华为896线激光雷达、乾崑ADS 4.1、CAS 4.0全维防碰撞,同样搭载鸿蒙座舱5和MoLA大模型。这意味着,即便是一台22.99万起售的轿车,用户也能享受到与旗舰同级的智驾体验。

电池依然是宁德时代。纯电版新增89.33kWh 5C神行超充电池,CLTC续航741km;增程版标配46.65kWh 5C骁遥超级增·混电池,纯电续航330km,综合续航1250km。无论是城市通勤还是长途出游,续航焦虑被压缩到了最低。

长安、华为、宁德时代:三方合力,双车同频

阿维塔06T和新阿维塔12之所以能同时打出“高性能、高智能、高安全”的组合拳,背后离不开长安、华为、宁德时代三方的深度赋能。

打开网易新闻 查看精彩图片

长安提供了整车制造与底盘调校的深厚积累,太行分布式电驱、太行智控2.0技术让双车在驾控层面有了扎实的底子。华为则带来了从智驾到座舱的全栈智能解决方案——896线激光雷达的成像能力从“点云级”跨越到“图像级”,120米外14cm的小障碍物在夜间也能被清晰识别;鸿蒙座舱则让车机不再是冰冷的操作界面,而是一个能理解人的出行伙伴。宁德时代则为双车量身定制了不同容量的电池方案,从5C超充到增程大电池,每一种动力形式都找到了最优解。

从产品矩阵看,阿维塔已经形成了新阿维塔12、阿维塔06T、现款阿维塔06三款轿车并行的格局,全面覆盖高端智能电动轿车市场。而在更深的层面上,这场发布会传递出的信号也很明确:阿维塔正在用自己的节奏,重新定义“新豪华”——不堆砌配置,不追逐风口,而是用原创设计、硬核技术和全场景体验,一步步构建起属于自己的价值体系。

新阿维塔12已经上市,阿维塔06T的预售也已开启。对于消费者来说,选择变得更丰富了;对于这个市场来说,又多了一个值得认真对待的对手。