来源：维运网

巴拿马运河港口经营权风波持续发酵

维运网此前报道，4月7日，长江和记旗下巴拿马港口公司发布声明，对丹麦航运巨头马士基正式提起仲裁。

目前，马士基旗下码头公司

已明确驳回相关索赔

强调自身无需对

这一系列指控承担责任

并将在合规的法律框架内应对后续程序

今年年初，巴拿马最高法院裁定和记港口在运河两端码头的特许经营权违宪并予以取消。

随后，当地政府接管码头资产，将巴尔博亚码头交由马士基临时运营，另一码头则由MSC旗下公司接手，临时管理期限长达18个月，直至新一轮公开招标完成。

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巴拿马港口公司方面指控马士基与巴拿马政府存在协同行为，借助行政接管的契机取代其原有运营地位。

同时认为，马士基在接手过程中违反了双方此前约定的长期合作合约，侵害了自身合法权益。

马士基则坚持立场，主张自身是依据当地政府的合法任命担任临时运营商，仅负责码头的平稳过渡运营，不对政府层面的决策与合同变更承担责任。

业内分析普遍认为

此案大概率会演变为耗时漫长的

法律拉锯战

巴拿马港口公司需要拿出切实证据证明马士基存在串通与违约行为，举证难度不低，马士基面临大额财务赔偿的风险相对有限。