红牛周四下午一纸声明，确认了跟队十年的功勋工程师Gianpiero Lambiase将在2028年合约到期后离队。消息传出几小时后，迈凯伦迅速认领——GP将出任首席赛事官，直接向Stella汇报。

红牛在声明里给足了体面：「GP是2015年加入的宝贵成员，双方承诺在剩余合作期内继续创造成功。」但措辞微妙的是，红牛说GP「will」2028年走，迈凯伦的回应却是「no later than 2028」——暗示可能提前挖角。

真正让车迷坐不住的，是维斯塔潘2021年夺冠后那句旧话被重新扒出。当时他对荷兰电视台说：「如果他（Lambiase）停止做我的工程师，我也会停止比赛。」

这并非危言耸听。日本站后维斯塔潘刚表态要「反思未来」，他对新一代赛车的不满已是公开秘密。如今最信任的战友被竞品截胡，相当于产品经理最懂代码的搭档被对手公司连人带椅子搬走——留下的只有空荡荡的工位和一份随时可能触发的离职倒计时。

迈凯伦近年从红牛系挖人已成路径依赖：Rob Marshall、Will Courtenay，现在轮到GP。Zak Brown的团队在声明里毫不掩饰得意，称这是「战略愿景和企业文化的证明」。而红牛这边，维斯塔潘的合约2028年到期，与GP的离职时间线诡异重合。两个倒计时，谁先归零，谁后归零，成了围场里最昂贵的猜谜游戏。