2019年代号为L663的 路虎卫士 （ 参数 丨 图片 ），以一己之力带火了国内方盒子SUV市场。
2026年的路虎神行者概念车，再次采用了经典的方盒子造型。只不过这一次动力形式不再是燃油版，而是新能源。
听说这全新路虎神行者的拼色设计，是致敬了经典路虎卫士的复古双色涂装……大家觉得，这颜值有卫士神髓吗？
在3月31日的时候，奇瑞捷豹路虎面向全球正式发布全新“Freelander神行者”品牌，以及旗下首款概念车Concept 97，首次呈现品牌设计方向。
作为商标权人及合作方，捷豹路虎并未授权奇瑞捷豹路虎在“Freelander神行者”车型上使用“路虎”品牌，且路虎品牌不得与神行者同时使用。
所以，“Freelander神行者”就是一个独立于捷豹路虎旗下的 揽胜 、路虎卫士、发现及捷豹之外的全新品牌。
2024年6月，捷豹路虎与奇瑞宣布开启全新合资合作模式。基于合作规划，捷豹路虎授权奇瑞捷豹路虎使用“Freelander神行者”品牌，捷豹路虎出品牌和设计，奇瑞出平台和供应链。
以前，外国品牌教我们怎么做车，现在，我们教他们怎么做电动化和智能化。
奇瑞借路虎的壳上攻豪华市场，路虎借中国的电动化能力突围，两边各取所需。
不过，路虎神行者，不让用路虎标，电动奥迪不让用四圈，在中国市场看来，这就是自断双臂。
老外如果不懂中国市场的心理，老是把现阶段最值钱的牌子藏着掖着，是做不好的。等以后牌子也不值钱了，就彻底砸锅，你怎么看？
目前，渠道在中国是全新建立的，60家店已经签约了，北上广深成杭苏会自建商场店，第一家店在苏州的大秋裤一楼，隔壁是苹果店。
最近，已经有苏州街头爆出路虎神行者门店街拍，华为乾崑、宁德，高通，三家合作伙伴在同一围挡上曝光。
新能源路虎这种合作模式，真不是简单把一款车拎出来做个品牌，而是铁了心要把智能化做到豪华和科技的天花板上。抛掉自己以前的光环，以学习者的心态积极拥抱中国的产业链，搞中国主导的新合资。
毕竟，在中国超豪华的市场里边，新能源的品牌还是太少，仰望很孤独，多几个友商进来，对所有人都是好事。
超豪阵营转型的速度，在肉眼可见的加速，豪华品牌终于有了智能，智能化也终于有了豪华，你看好吗？
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