在本月工信部最新发布的申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第 406 批）的车辆新产品公示清单中，又出现了一款小米 YU7 的新车型。
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从申报信息来看，这次申报的小米 YU7 新车型在外观尺寸和已经在售的标准版车型没有区别，采用宁德时代磷酸铁锂电池，依旧是后驱 235kw 电机。
但需要注意的是，这次申报的 YU7 新车型整备质量为 2200kg，相比在售的标准版车型 2315kg 的整备质量，足足少了 115kg。
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目前外界普遍认为，少的这 115kg 是电池组的容量，这款新车型可能搭载的是 75kWh 电池。作为对比，在售的 YU7 标准版车型为 96.3kWh 电池。
它大概率就是雷总在发布会上提到过的被砍掉的CLTC 续航 620km 的版本，可能现在又准备拿出来，用于降低价格门槛。
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申报图显示 YU7 低配版依旧保留了激光雷达以及 4D 毫米波雷达，从选装照片来看，YU7 低配版可能还会提供更多轮毂样式可选。
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不过目前还不清楚在内部配置上是否会进行减配，还是仅仅只是减少了电池容量，降低续航。
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总之既然已经申报公示，那就意味着小米 YU7 低配版可能也会在接下来几个月内推出，或许会和 YU7 GT 一起发布。
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