前两天，我那正准备拼三胎的义薄云天好兄弟跟我倒苦水：“现在燃油家轿的价格被打下来了，长续航小型纯电车的价格也被打下来了，唯独那些看着顺眼、坐着舒服的中大型MPV，价格始终坚挺！”
当时我差点脱口而出怼他：三胎都敢要了，弄台像样的MPV还算难？但话到嘴边我又咽回去了，因为我刚好看到了一位契合他需求的“硬核选手”。
4月8日，广汽传祺官宣新款中大型MPV传祺M8正式上市。这次官方非常干脆，只推出1款配置，指导价18.98万。更狠的是，叠加上各项上市权益以及政企双补后，实际售价直接杀到了16.98万。
好家伙！这几乎是用买一台合资紧凑型轿车的预算，就能把一台车长超过5米2的豪华中大型MPV直接开回家。
新车延续了M8家族一贯霸气外露的外观，长宽高达到了5212/1893/1823毫米，轴距更是长达3070毫米。这副魁梧的体格，即便是停在商务标杆GL8的旁边，气场也丝毫不落下风。
很多车友以前老吐槽传统燃油MPV的智能化配置太寒酸，这次传祺M8显然是听人劝吃饱饭。不仅把AEB紧急刹车和车道保持的L2级辅助驾驶安排上了，中控还直接升级到了14.6英寸大屏。
最让我觉得贴心的是，它破天荒地引入了华为云桌面和苹果CarPlay，这下无论你是哪家手机阵营的用户，都能实现生态无缝衔接，彻底告别老款燃油车“智障”车机的烦恼。
动力层面，依然是大家津津乐道的那套黄金组合：2.0T发动机匹配爱信8AT变速箱。252匹的最大马力和400牛·米的峰值扭矩，哪怕满载7个成年人跑高速连绵起伏的上坡路，底气依然十分充沛。
作为一台主打全家出行的车，它果然最懂国内用户的痛点。新车直接将双侧电滑门、第二排座椅的通风/加热/按摩，以及50W无线快充全部标配。
特别值得点赞的是它那套“无风感空调”，冷风柔和不直吹，家里有老人和小孩的朋友，绝对懂这个细节有多讲究。
说实在的，中大型MPV的价格之所以下沉得慢，根本原因在于这类车型往往兼顾了大量企业商务接待的刚需。再加上车身宽大、操控不如家轿灵活，这让不少家庭用户在掏钱时犹豫再三。
如果你手握20万左右的预算，仍然忌讳新能源车的续航焦虑，且确实有着全家出行的刚需，那这台传祺M8几乎就是目前的“标准参考答案”。
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