4月,注定是新车扎堆的一个月。上期我们盘点了5款全新车型,这期我们把目光转到年度焕新款。它们不是从零开始,而是在原有基础上优化升级,补齐短板、提升竞争力。下面就来盘一盘,这几款年度焕新车型到底有何升级。

这两款车此次的焕新升级重点在动力系统和智能驾驶,全系升级为900V高压架构,这意味着新款拥有更高效的补能效率。其中,焕新极氪007后驱版零百加速最快4.6s,焕新极氪007GT最快4.8s,四驱版零百加速分别对应为2.73s和2.85s。续航方面,焕新极氪007最长可达905km,007GT则为880km。

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智驾层面,两款车均将激光雷达列为标配,并搭载算力高达700TOPS的新一代NVIDIA DRIVE Thor-U芯片。底盘也没落下,浩瀚AI数字底盘带来了闭式空气悬架、CCD电磁减振以及智能魔毯功能。

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新款阿维塔12

新款阿维塔12

新款阿维塔12相比老款,升级可不少。

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首先,用上了华为最新的896线激光雷达,而且是全系标配,因此激光雷达的位置也移到了车顶。同时,鸿蒙座舱升级到了5.0版本。

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细节方面,隐藏式门把手改为了半隐藏式,并优化了车内应急拉手和DMS疲劳驾驶预警系统。

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动力依旧提供增程和纯电两种选择,驾控则搭载了最新的太行智控2.0技术。价格上,增程版指导价29.39万元起,纯电版30.39万元起。

新款奇瑞瑞虎7

新款奇瑞瑞虎7

新款瑞虎7的最大变化在于外观和内饰。前脸换成了直瀑式中网,前包围样式也有所调整,整体更偏运动风。中控虽然保留了双联屏设计,但造型变了,车机搭载Lion雄狮智云系统;换挡机构样式焕新并移至中间位置,方向盘样式也做了调整,搭配皮革缝线包裹工艺,豪华感有所提升。副仪表台经过重新设计,带有盖板的杯架、实体按键和旋钮一应俱全。

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车身尺寸方面,新款瑞虎7的轴距仍为2670mm,长宽高略有微调。动力则保持不变,依旧搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱。

2026款海豹06GT作为年度焕新版,这次不仅拉低了入门门槛,还重新梳理了配置阵容,取消了四驱版本,新增了一款Max长续航车型,全系共推出4个配置。价格方面,起售价较老款下调8000元,顶配降幅直降1.69万元,最终售价区间为12.89万-16.99万元,成为目前最便宜的比亚迪闪充车。

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新款的核心升级集中在三电系统,换上了二代刀片电池+超级闪充,续航里程也略有提升,提供520km和620km两个版本。不过,门槛降低的代价是,入门版车型部分配置被精简了:前排中间气囊、全速自适应巡航、英伟达芯片、高速领航、自适应远近光、雨量感应式雨刷等,都不再标配。

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2026款小鹏MONA M03

2026款小鹏MONA M03

2026款MONA M03起售价依旧维持在11.98万元,跟老款一样。外观上新增了罗兰紫和牛油果绿两个配色。这次升级的重头戏在智能层面,辅助驾驶芯片从之前的英伟达Orin-X(两颗共508TOPS)换成了自研的AI图灵芯片,其中Max车型标配一颗(算力750TOPS),而UltraSE车型则配备两颗,有效算力高达1500TOPS。

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动力方面,新款搭载小鹏自研的混合碳化硅扁线电驱系统,CLTC纯电续航最高提升至640km,百公里综合电耗最低仅10.8kWh。底盘用上了FSD自适应阻尼减振器,舒适性有所改善。

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另外,新款的对外放电功率从原来的3.3kW提升到了6kW,前排座椅增加了14点按摩功能,还配了双层镀银Low-E全景天幕、前排双层夹胶隔音玻璃以及前挡风隔音玻璃,整体配置更贴心了。

爱点评

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一圈看下来,这波年度焕新款有真升级,也有小改怡情,但都算不上大改特改,更多的是集中在智能驾驶和动力系统上做文章。这几款年度焕新款,有你在关注的吗?评论区聊聊。