近日,在第1000场内部整车质量评审会上,长城汽车董事长魏建军针对当前混动车型“2L油耗”等宣传现象发表意见。他表示,此类数据多是在低阻轮胎、特定坡道与顺风等理想化条件下测得,脱离用户真实使用场景,实为参数泡沫。 “2L油耗”通常指百公里综合油耗约为2升,是插电式混合动力或某些高效混动车型宣称的极低油耗水平。 魏建军呼吁汽车行业坚持长期主义,不传达不实信息。在大模型和AI时代,信息会被国外采集,虚假宣传可能面临法律风险。
魏建军批2L油耗宣传脱离真实使用场景,“低阻轮胎顺风下坡,有意义吗”
近日,在第1000场内部整车质量评审会上,长城汽车董事长魏建军针对当前混动车型“2L油耗”等宣传现象发表意见。他表示,此类数据多是在低阻轮胎、特定坡道与顺风等理想化条件下测得,脱离用户真实使用场景,实为参数泡沫。 “2L油耗”通常指百公里综合油耗约为2升,是插电式混合动力或某些高效混动车型宣称的极低油耗水平。 魏建军呼吁汽车行业坚持长期主义,不传达不实信息。在大模型和AI时代,信息会被国外采集,虚假宣传可能面临法律风险。
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