韩国政坛最近吵得不可开交的国民补助金，可算尘埃落定了！10号那天，共同民主党和国民力量党这两个朝野大党，终于在国会握手言和——不仅后70%国民的补助金一分没减，连农渔民、公交用户这些群体都额外拿到了新补贴。之前国民力量党还一直喊着要砍这笔钱，现在为啥突然松口了？

农渔民最近的日子确实不好过，油价涨得像坐火箭，种地打鱼的成本蹭蹭往上涨。这次朝野特意给他们开了“小灶”：新设了农机油价联动补助金，之前的免税柴油补贴也往上调了调，沿海跑的客轮燃油费也能少交一点。还有无机质肥料支援项目，直接划了2000亿韩元，相当于帮种地的农户省了不少钱。

坐公交地铁的人也能沾光！朝野同意加1000亿韩元预算，公共交通通票能打五折，相当于出门通勤、上学便宜一半，对上班族和学生党来说太实在了。毕竟油价涨了，很多人不敢开车，公交地铁的压力本来就大，这波补贴能缓解不少人的出行成本。

工业生产离不开石脑油，这玩意儿是很多生活必需品的核心原料，要是供应不稳，超市里的塑料、化纤产品都可能涨价。所以这次额外加了2000亿韩元，保障石脑油供需稳定，还把之前的借款支援范围扩大了——期限更长、数量更多、能沾光的企业也更广，就是怕下游工厂因为原料断供停工。

最受老百姓关注的还是后70%国民的补助金，之前国民力量党一直说要“全额削减”，结果现在完全维持原案！每人10万到60万韩元，符合条件的人一分都不会少。而且这个“后70%”的界定标准早就有了，之前其他民生政策都用这个，所以这次发放肯定不会乱，大家放心等着就行。

之前网上传“人行李搬运”的预算要用来吸引大中华区游客？共同民主党预算干事李素英特意澄清了，这部分预算是核对零星数据用的，根本不会干那事儿，别瞎猜啦。还有石脑油的借款支援，之前政府追加预算里已经有了，这次朝野都觉得得扩大，所以又加了2000亿，确保供应顺畅。

其实这次朝野能这么快达成共识，主要还是因为高油价的压力太大了——农渔民怨声载道，普通老百姓加油也肉疼，要是补助金砍了，肯定会引发更大的不满。而且追加预算总规模26.2万亿韩元，朝野也没在这上面扯皮，直接维持原案，看来是想赶紧把钱发下去稳定民心。

参考资料：人民日报 韩国朝野达成追加预算共识 保障民生与能源稳定