在北京地铁立水桥南站外，非机动车“长龙”占道绵延二百米，导致公交车难进站，通行的非机动车被“逼”上了机动车道。现场保安在劝，单车企业在清，为何乱停的非机动车仍陷入了“想管管不了，清了清不完”的两难？
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探因
停车场饱和，“赶时间”违停
为何非机动车占道问题如此突出？记者在现场走访发现，核心症结在于停车供需失衡。早晚高峰时段，地铁口人流量密集，带来了集中的停车需求。尽管地铁口旁设有非机动车停车场，但场内已“满员”，后来的车辆自然“外溢”到路面。
“知道要停远一点，但真的快迟到了！”一位刚锁好共享单车的上班族边向地铁口跑边说。类似的心态在早高峰时段十分普遍。另一位市民坦言：“看见大家都这么停，也就跟着停了。”
建议
多方合力疏堵结合
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