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4月5日

随着最后一处台背回填完成

沿江高速宜金段

XJ15标约乌拉达特大桥

与西苏角2号隧道右洞

西苏角3号隧道

同步实现贯通

这一关键节点的胜利告捷

标志着沿江高速宜金段

建设取得重大阶段性突破

为项目2026年全线建成通车目标

奠定了坚实基础

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宜宾至攀枝花高速公路，简称宜攀高速，也称为四川沿江高速，全长448公里，它是成都至丽江高速公路重要组成部分。宜攀高速公路从宜宾市沿金沙江而上，经过宜宾新市镇，进入凉山雷波、金阳、宁南、会东、会理，最后到达攀枝花市区。项目设计为双向四车道，设计速度每小时80公里。

该项目概算总投资934.3亿元，是国内单体投资规模最大、四川境内建设里程最长的高速公路项目，由蜀道集团投建（川高公司、蜀道高速集团投资，公路设计院公司、交通设计院公司设计，四川路桥承建），分为屏山新市至金阳段、金阳至宁南段、宁南至攀枝花段三段建设。

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宜攀高速公路线路走向示意图

项目建成后

宜宾至攀枝花的车程

将从10小时缩短至6小时左右

彻底结束

凉山州雷波、金阳、布拖三县

不通高速的历史

进一步完善国家高速公路网

为四川深度融入长江经济带

和“一带一路”建设

提供坚实支撑


来源：宜宾发布

【正文完 】

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编辑：张瑜淳 丨责编：范宾 丨编审： 殷靖翔

监制：易强

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